室内温度传感器出风口处看一下，没有的话就是和阳光传感器一体的，阳光传感器在前挡风玻璃中间靠上的地方，看看是几根线的，测量一下插头电压，信号线，线路正常更换传感器就可以
室内温度传感器出风口处看一下，没有的话就是和阳光传感器一体的，阳光传感器在前挡风玻璃中间靠上的地方，看看是几根线的，测量一下插头电压，信号线，线路正常更换传感器就可以
稍等一下
空调室内温度传感器就是蒸发箱温度传感器
在蒸发箱壳体上可以看到这根线
不是吧，各是各的
室内温度传感器和蒸发箱温度传感器不是一个
18款出风口那应该有一个
以前的老款车型这俩是一个传感器
车内温度显示—3度，空调不工作
现在车是什么问题
压缩机有电没，插头几根线的
环境温度传感器和蒸发箱温度传感器都找到了，就是车内温度传感器没找到
压缩机插头一根线
压缩机没有电，空调继电器控制线路没电
怎么不回话了
我问了同行，说是和阳光传感器是一体的，你能帮我确定一下吗
开空调风扇转不转
散热器风扇不转，空调鼓风机转
这车空调继电器在驾驶室保险盒内吧，集成一体的
不是的，那是老款
这个是单独的
压缩机继电器四插的吧，四根线都量了吗，电压多少
刚查了资料，没看到连接阳光传感器
继电器是四插的，控制继电器的线没有电
现在关键就是要找到车内温度传感器在哪里
因为车内温度显示负3度，肯定不正常，压缩机才不工作
失误了，确实和阳光传感器通着
通着空调控制面板
有故障码没
没有故障码
车内温度传感器确定是和阳光传感器是一体的吗？
你先看看出风口那里有没有，没有就是一体的
都看过了，没有
没有那就是连着的
你也不能确定
不确定是不是一体的，但是这个阳光传感器肯定和空调面板连着的，如果出风口附近确定没有，那就是集成在一块的
好吧
嗯，首先确认出风口附近，这车有个通病，保险盒那块容易出问题，那个是空调继电器在保险盒内部的，这个不是集成模块的，先不考虑保险盒了
现在只能先把车内温度传感器换了再看吧
插头几根线的
