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缤智16年1.5电子手刹拉不上分泵开关没为题会是什么毛病
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张满辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车的问题,为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法!电子手刹分泵没问题,这种情况一般都是电子手刹的线路进水导致的,重点检查左前右前A柱下饰板的插头,希望我的解答对你有所帮助。
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你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车的问题,为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法!电子手刹分泵没问题,这种情况一般都是电子手刹的线路进水导致的,重点检查左前右前A柱下饰板的插头,希望我的解答对你有所帮助。
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分泵拆下来清完故障松手刹有反应拉手刹不好使
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报的码是电动驻车制动器执行器故障
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哪个插头是控制电子手刹的
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插头都查了没有进水痕迹
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有什么故障码没有
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这种情况,你需要用电脑做一下自学习
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报的码是电动驻车制动器执行器故障报的码是电动驻车制动器执行器故障
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这个是不是拆下来清洗,把分泵搞坏了
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如果报这个码清不掉的话,你把左右分泵对调一下试试看
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我想买电动车 但是我家人不支持我买电动车 原因如下 1认为电动车电池容易损坏 行驶到坑洼路面时会撞到底盘 造成电池损坏 或长期不开车导致电池损坏 2担心电池损耗太大 降低续航 3 担心会在半路没电 且充电不方便 4电池成本太高 认为一块电池损坏就要换整个电池组 而电池组的价格高达十几万 5不相信厂家会给三电系统终身质保 而我想要买的是元plus 我认为以上问题有一些根本不可能 有些我自己可以解决 但是我父母根本不相信我 我该怎么办?假如我是错的 希望可以科学严谨的为我详细解答 谢谢!
可以肯定你是没有错的。 因为现在的电动车型也不是开始的那几年了,经过市场的检验,电动车型是完全可以胜任目前的出行要求的,所以电动车目前发展的也是越来越好。从你上面说的这几种情况来看,首先电动车使用的锂电池也不是什么新鲜产物了,像现在的智能手机用的都是这种锂电池,并没有出现故障率非常高的情况。其次电池的损耗和个人的使用有很大的关系,而且像这个电池厂家最低能给到8年15万公里的质保,所以这个完全不用担心的。而且像现在对车辆的更新换代来看,基本上一辆车不可能开个10年8年的,你开个五六年可能就会换车了,完全不用考虑这个后期的问题。再有就是充电桩的问题,目前国家正在大力发展新能源汽车,充电桩的数量也是在逐年增加的,所以后期不必太担心充电的问题,而且安装一个家用充电桩,晚上充电,白天用车完全不耽误。
电动车石墨烯电池和铅酸电池哪个好?
(1)石墨烯电池优点: 1)储电量是目前市场最好产品的三倍。一个锂离子电池(以最先进的为准)的比能量数值为180wh/kg,而一个石墨烯电池的比能量则超过600whkg。 2)用此电池供应电力的电动汽车最多能行驶1000公里,而其充电时间不到8分钟。 3)使用寿命长。其使用寿命是传统氢化电池的四倍,是锂离子电池的两倍。 4)重量轻。石墨烯的特性使得电池的重量可以减少为传统电池的一半,这样可以提高装载该电池的机器的效率。 5)石墨烯相比于传统的电池有着更大更多的优势,在使用寿命上,它的使用寿命是锂离子电池的两倍,是氢化电池的四倍。 6)更快的充电速度,并且在高温下也比锂离子电池更为耐用。 (2)石墨烯电池缺点: 1)目前石墨稀还没达到实用化阶段,离大批量生产还有很长的路要走。 2)市场上这些石墨烯电池也不是纯石墨烯电池,他只是在锂离子电池的基础上掺杂了一些石墨烯的相关的技术,与传统的锂离子电池相比,它带来的性能提升也仅仅只有那么一点点。再加上石墨烯的成本十分的高昂,它的制造工艺也非常的高,石墨烯电池的制作工艺仍然不够成熟,目前仅处于实验室阶段的它无法达到量产的地步。 3)工艺特性不兼容。就是石墨烯比表面积过大,会对现有锂离子电池的分散均浆等工序带来一大堆工艺问题。假如电池厂调工艺会累死,又没有性能指标突破性进步带来的足够的利润空间驱动,谁愿意上这个技术?石墨烯表面特性受化学状态影响巨大,批次稳定性,循环寿命等等都有很多问题,目前来看无法满足锂离子电池生产的一堆细致的要求。 铅酸电池优缺点 优点: 价格便宜,同时自带可回收再利用属性,在用坏之后可以去电动汽车店里以旧换新,补差价便可换一组新的电池,把损失降到最低,对使用者是个不小的福利。抗击打能力强,即使摔坏稍微修补一下就能继续使用。 缺点: 首先就是铅酸电池的体积和重量都很大,重量一般在16-30kg,其次是铅酸电池一般情况下深充深放电在400次以内,有记忆,使用寿命在2年左右(大多情况下在1.5年以内)。并且铅酸电池里面包含液体,电池消耗一段时间后,假如发现电池发烫的厉害或者充电时间变的短了,就要补充液体。
王玉珏
5.0
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2007
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今天下雨,我骑电动车上班,走了一会自己停了,现在不会走了,我自己有什么快速的维修办法吗?
,这个自己是没有办法修的,造成这个问题的原因有以下几个方面,1、转把损坏,导致有电不走。 电动车的转把的使用寿命为10-30万次,一般是3-5年。转把损坏会有提示,这时候你的仪表盘上面就会有一个手电筒的图标不断闪动。转把损坏的原因有两种,一种是淋水短路烧掉了里面的开关元器件,另外一种则是经常拧到底的大电流放电,导致转把烧坏。 解决办法:更换一个新的转把,20-30元 2、热胀冷缩导致线路松动,接触不良导致有电不走。 电动车的电线的接口基本以塑件为主,塑料本身受到热胀冷缩的影响就比较明显,夏季的温度高,接口膨胀就不容易出现接触不良的情况发生,但是冬天温度低,塑件就容易收缩,就会出现接口松动的情况。主要表现为拧转把时一会好、一会坏 解决办法:重新插拔控制器与转把之间,控制器与电机之间的接口。电动车日常停放时,不要放在阳光下暴晒。 3、控制器损坏 控制器作为电动车的核心部件之一,一般来说是不容易坏的,只有在进水或者散热不佳的情况下才会损坏,主要原因是高温。控制损坏之后,仪表就会黑屏、拧转把无效。 解决办法:此时只能更换一个新的控制器,价格在150-300元之间。 当然除了电控系统损坏之外,还有很小一部分原因是电机损坏导致的。永磁同步电机(电动汽车)会因为短路直接报废,而常见的直流无刷电机是不容易直接报废,而是一点点退磁。这种情况下,很大可能是给电机供电接线损坏了。此时需要师傅给你换电源线即可。 4、P档忘记解除了 现在电动车越来越高级了,为了防止飞车的发生,厂家设置了P档,车子停下来的时候就会自动驻车,仪表盘上显示是P。只有按下刹车或者P档驻车按钮,电动车拧了转把以后 才会走,很多新手是不清楚的
孙廷
4.9
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吉利16年纯电动续航175多少钱
您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法! 根据你的问题,进行了以下的分析。 分析解决方案如下: 像这种纯电动车型的话,目前来看保值率都是比较差的,正常来说像特斯拉这样的电动汽车,三年的保值率也仅仅只能达到60%左右,向吉利汽车的纯电动车型,三年的保值率一般能达到50%左右,6年的保值率也就能达到30%左右了,所以你这个可以根据原车的购车价格乘以30%就能确定现在的车辆价格。详细的还要看车况而定,二手车购买主要是需要注意以下三点, 一是车辆发动机工况,车辆能否正常启动,启动后有没有杂音,怠速运转稳不稳,然后就是试车看下提速怎样,发动机噪音大不大,有没有烧机油现象!如果观察着车辆发动机噪音不大,而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象,说明发动机一般问题不大。 二是车辆整体有没有大的事故,主要是四轮轮旋,前后部有没有大的撞击,有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹?如果没有的话,说明车况是可以的。 三是车辆是不是水泡车,这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下,这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹?如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多。 如果是以上三点都没有问题,车辆价格合适,可以入手! 希望我的解答能给您带来帮助。
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