简单来说就是通过增加大功率「电机」和大容量「电池」，使得「发动机」成为动力的辅助部件，最终达到『多用电，少用油』的效果，第一技术亮点为内燃机集成BSG电机，实现的功能首先是中低车速区间的“REEV增程式驾驶”（比亚迪称之为行车发电模式）。在这一模式中内燃机只负责带动BSG发电，车辆以能量转化率高达接近97%的电动机驱动；众所周知内燃机恒定转速运行会节油，所以增程模式配合高效电机可以将油耗降低至同级车的「标准」，比亚迪的话，无论是电池技术还是电机，以及电控系统都有自己的核心技术，可以说比亚迪是自主品牌的经理人，市场领头羊。希望我的解答能给您带来帮助！！！
