测量汽缸压力多少,和其他三个相比第四缸压力低。这个车型检测到某缸工作不好,他是断油的。如果供油还好一点,如果断油那个就缺钢了。拆解发动机检查气门是否关闭不严是否漏气检查缸桶活塞是否老化,是否有故障。就是这个气缸工作不平衡才报的失火故障。这个还和气门顶的磨损程度有关系。受温度影响,气门没有间隙它就会产生漏气。先把气门室盖拆掉,检查气门间隙是否正常。
测量汽缸压力多少,和其他三个相比第四缸压力低。这个车型检测到某缸工作不好,他是断油的。如果供油还好一点,如果断油那个就缺钢了。拆解发动机检查气门是否关闭不严是否漏气检查缸桶活塞是否老化,是否有故障。就是这个气缸工作不平衡才报的失火故障。这个还和气门顶的磨损程度有关系。受温度影响,气门没有间隙它就会产生漏气。先把气门室盖拆掉,检查气门间隙是否正常。
测量汽缸压力多少
最后一个是4缸的。
这个故障是偶发的。有时候正常,有时候亮故障灯,就没有力了。
和其他三个相比第四缸压力低
是的,四缸怎么测都要弱一点。
这个车型检测到某缸工作不好,他是断油的
嗯嗯是的,亮故障灯之后几分钟就四缸不喷油。
如果供油还好一点,如果断油那个就缺钢了。
测量四缸喷油嘴电压的时候,故障灯点亮一会,四缸喷油嘴信号线就不供油。
拆解发动机检查气门是否关闭不严是否漏气检查缸桶活塞是否老化,是否有故障。
他的电脑是这样设计的程序。
只有4缸是9个缸压,其余3缸的缸压都是10以上。
4缸的缸压稍微有点弱,也不是太低会不会影响失火。
如果气缸压力都在九,也不会报这样的故障。
就是这个气缸工作不平衡才报的失火故障。
这个车是否存在烧机油的情况?
所有的喷油嘴到电脑版的线束,都检查了。
烧机油这个情况倒是没有问客户。
这个和别的喷油嘴什么没有关系?
这个就是发动机的机械故障。
要么是烧机油,第4个缸活塞环漏气造成要么是气门漏气关闭不严
嗯嗯,好的。这个问题也和发动机电脑版没有关系吧。我的固定思维是,我觉得四缸缸压不是少的太多,应该不会导致失火。
就是因为少这么一点才监测到的工作不平衡,报的失火,报失火以后电脑版进行系统保护,它就断油。
好的,师傅。现在基本可以断定故障是出在发动机缸压不足的机械故障上了吧。
当出现断油的时候,熄火再重新启动还正常。
正常,着一会车后又亮灯。
这个只有维修发动机才能解决。但是必须找到故障点
有时候跑半个小时都正常
这个还和气门顶的磨损程度有关系。受温度影响,气门没有间隙它就会产生漏气。
师傅,这种发动机
我曾经维修过一个这个故障将气门干打磨去掉了一点以后。解决了故障。就是热车以气门没有间隙漏气造成
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
你一说我就知道是这种发动机。长安其他的发动机,还没遇到过这种情况。
师傅,你说我是直接在车上拆,缸盖,还是直接把发动机抬下来了?
故障灯闪烁就是失火缺缸的症状。他虽然报不点火,其实是发动机没有正常工作。
先把气门室盖拆掉,检查气门间隙是否正常。
好的。
先打开进行检查,如果有什么不明白的再问
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
哥,现在发现的毛病是,4缸的活塞和缸套之间间隙比其他缸的要大
活塞和钢桶间隙大检查活塞是否磨损。检查活塞环间隙是否过大。
缸套没有磨损
气门有没有漏气?
视频暂不支持播放
气门,正常,倒汽油进去,不见少也不见冒泡
在凸轮轴之前有没有检查气门间隙?
气门间隙不对,转动凸轮轴,凸轮轴和顶铜之间没有间隙,塞规放不进去
换薄一点的气门挺盖或者打磨气门干。
气门间隙不合理也会造成这种问题嘛?
现在检查了气门能关闭,不会漏气。活塞没有明显拉伤。
现在是冷的状态下,没有气门间隙膨胀以后气门就属于关闭不严状态。
现在调一下气门间隙,装车试了看了噶?师傅
活塞环间隙检查了没有?
活塞环间隙怎么检查?
活塞环拆下来以后,放进缸桶里面查看间隙大小。