插头折岀测电压是12V，装入插头测只有2V，这里什么问题
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康贵林

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-23 08:50:18

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虚电吧

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是那里有问题，是控制器坏了？

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控制器换到其它车门，马达可以转，

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线路那里断掉了

相似问题

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经典福特福克斯撞车后打不着火检查发现解码器插上都进不去接着OBD插头测量供电搭铁都有 6和14 对地电压12V 可以点亮试灯然后拔了ABS插头网路线不亮了可是还是10 V电压怎么回事

你这个情况要检查诊断线的线是否正常。他的电压是否正常？网关系统工作是否正常？图都发给你了。

李国根

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08福克斯两厢水温开锅风扇不转，开空调风扇也不转，万用表测量风扇插头三条线都有电到，如果不经过模块直接粗线连风扇就会转，怎么回事？电脑测故障码两个，一个P145c风扇系统部件故障A另一个P145C-63风扇系统部件故障A，这是什么问题？

已经核对好了，占空比控制线是电源线。风扇转不转都是电源线。要用示波器才能精确看到它是一秒钟内百分之多少秒是供电的意思，普通万用表测量一直是供电。你的发动机模块是搭铁信号是有问题

黄克凡

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老师你好，我想咨询你一下，我这个福克斯之前来的时候仪表盘电瓶灯亮，用万用表测量发电机发电量14.7V，然后用解码器读出故障码是电瓶电压，读BCM数据流电池电压8.5V上下游动，经检查发现电瓶负极桩头氧化严重，插头腐烂，现已将负极桩头更换，故障码显示：LⅠN汇流排D，再读BCM数据流，电池电压12.8Ⅴ稳定，但是雨刮器不动了，又将旧的装回，雨刮器正常，但电池电压不对了，请问老师这是什么情况

故障点你已经找对了，主要是你换的备件不行。建议用质量好的备件。

高龙

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一辆13年福特福克斯两箱，电子液压助力泵失效，电脑检测故障码“ECU失灵”，此车原来在4S店更换过两个助力泵平均用一年，现在到我们店换了第一个泵跑了一个月，第二泵换上去5分钟就没反应了。故障码依旧，此泵已经拿431可以做匹配。经检查线束没有问题，泵上一共有三个插头，一个转角位置传感器的有动作，还有一个插头是提供电源和搭铁也没问题，还有一个是行车电脑到泵两根线没动作其他一根是常火。现在怀疑行车电脑有问题，求师傅教我怎么检测电脑版里的模块是好还是坏的，还有就是电脑版到电子液压助力有根线电压在2.40左右，不管怎么打方向和走动。这两根线电压不变，这两根线原理是什么？

李刚

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长安福特福克斯最近亮了个故障灯，去店里面检测，读出来这样一个故障码：进气歧管流道控制器电路。/开路。第一排。师傅给我换了这样一个东东，虽然有故障，但开起来也没什么不一样的。想问下师傅们，店里面给我换的是什么东西，它起到什么作用呢？我是搞机械的，有这方面的好好奇，望大师们赐教，定赞，采纳。

钱程

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15年1.5T顶配车型，新车开回来行驶就有咯噔咯噔的响声，多次排查后不是平衡杆胶套和小拉杆的问题，减震器都良好，最后怀疑是方向机的问题，请问需要怎么处理？过连续颠簸路面时才有咯噔咯噔的异响，平时都正常。4s和长安福特沟通后得到结论是电动助力可能有设计缺陷，只要是装配电动助力的福克斯，多多少少都有这个问题，现在想请问您，要解决这个问题需要更换什么部件，是方向机整体都坏了还是某个部件的问题，原厂的方向机也许都有这个问题，能不能买个原厂以外，同样的方向机更换？谢谢您！

底盘响，需要检查平衡杆小吊杆，胶套，下肢臂球头，胶套这些检查了没问题，考虑方向机，看是不是方向机磨损了，内拉杆位置生锈或者间隙大了

陈启前

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现有一辆13年1.6排量自动挡福克斯，刚来的故障是前排2氧传感器1电路开路和多缸失火，车主说4s店让换氧传感器，到别的修理厂把火花塞，缸线，点火线圈全部换了，喷油嘴，节气门清洗了，但是故障还在，来我们这里后把氧传感器换了之后氧传感器的故障好了，可是还是多缸失火，1,4缸失火，我们怀疑是气门口有问题，把缸头拿下来检查气门口都是好的，说明问题不在这，换了一组活塞环就装起来了，现在问题依旧，电脑检测也没有故障，如果把两个前氧传感器插头都拔掉车辆就不抖动了，如果插上就会出现抖动、怠速不稳，加不上油，有人说是三元催化的问题？请问一下师傅们，你们有过这种案例吗？是怎么解决的？

因为前氧传感器就检测氧含量反馈电脑版的，进行喷油修正。如果损坏，就会出现抖动，怠速不稳一些情况。重点检查氧传感器，三元催化以及汽油品质

邱自军

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又是我来啦问题还没解决还是热车加速无力油耗高水温高最近网上买了手机版的431来读数据水温高不想了降温系统基本换完了这里问几个数据流的问题！我是09经典2.0自动福克斯读出的数据流 AC压力开关不管我开不开空调都是显示打开的这个正常不？还有怠速下读到进气压力传感器信号电压是1.4伏特这个是正常的么？还有发电机的监测是40%左右但是一加油门就降低正常么？长期燃油修正前一段时间是正的13 现在涨到17了

尤一树

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经典福克斯两厢基本自动半月前变速箱底壳磕到石头破裂，4s维修换了变速箱底壳别的都没动，开回来一星期一切正常期间还上了两次高速都没问题，前两天突然发现空档车子也会走，今天跑4s检测空档车子还处在半联动状态动力没有完全分离，插上电脑检查变速箱无任何故障，拉线传感器也都正常好的，为什么车子空档会走说是要拆开了修是不是要大修了很担心会被拆散了修是不是阀板坏了阀板坏了电脑能检测出来吗当初出事故时候漏油了我还开了一个多公里才停下的像这样维修是他们责任还是要我自己出钱保险理赔早就完了再修还能找保险吗 4s说一切正常我才开回来的现在又出这样的问题

王同新

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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常，是在忍受不了声响自己拆下看看究竟，自己也是开修车店的，车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复，所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上，换上后效果如新助力也很好，出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死，行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常，没辙插回老的方向机但没安装，只是将插头插上，打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差，开到当地4S店编程复位，结果让我费解，还是故障依旧没有助力，现在很是无奈，为什么老的也不行了？》就此问题在这里提问过两次了，其一说编程，我也编了，其二说转向控制模块，这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三，说方向机非原厂用不住，其四，也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精，说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏？车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗？欢迎大家探讨谢谢老师们！车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配，也是自己的车。

谢怀宝

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手机版：插头折岀测电压是12V，装入插头测只有2V，这里什么问题

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