该车的故障现象是车辆共振比较大,而车辆的转速维持在750转,基本上全是标准的转速。这个时候的共振,主要是发动机与变速箱的支撑胶老化,不能缓解共振,把发动机的震动传递到了车身上。
建议先检查发动机和变速箱的几个支撑胶,特别是发动机皮带附近这个。
您好,车辆多少公里了
接近九万公里了
13年8月份提的车
抖动的时候,仪表上转速显示的多少转
700多点
正常的怠速应该有750转,如果低于这个转速,那么抖动就有个能是转速低,引起的发动机共振。
没有低于这个转数。
能不能和机爪胶有关系啊
另外还有就是支撑胶会引起共振,皮带附近的那一个支撑胶是最容易坏的。
要是换副厂的机爪胶,能用多长时间啊?
怠数稳定抖动和发动机积碳有关吗?
不用副厂的,买品牌的就应该可以
副厂的不好吗。原厂的大概要多少钱
副厂的如果太差,就可能会存在共振
机爪胶没有裂痕也会坏吗
原厂的,我记不太清楚价格
那品牌的买什么牌子的。
这个没有影响
排气管怠数的时候往外喷水怎么回事啊。
排气管有水喷出,可能性有以下几个,
一个是正常运行产生的水,一个是汽油里面有水,还有就是气缸损坏产生水
缸垫坏了有什么症状呢
如果是缸垫,那么发动机的防冻液会缺少,如果防冻液没有缺少,就排除缸垫坏的可能性
如果行驶中没有出现加油门有顿挫感,发动机剧烈抖动,就说明不是汽油里面有水。
因为发动机正常工作的时候,尾气中会产生水,本来是水蒸气,但是现在气温比较低,水蒸气遇冷,形成水珠,这就是正常的排气管排水现象