该车的故障现象是车辆共振比较大，而车辆的转速维持在750转，基本上全是标准的转速。这个时候的共振，主要是发动机与变速箱的支撑胶老化，不能缓解共振，把发动机的震动传递到了车身上。
建议先检查发动机和变速箱的几个支撑胶，特别是发动机皮带附近这个。
您好，车辆多少公里了
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接近九万公里了
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13年8月份提的车
抖动的时候，仪表上转速显示的多少转
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700多点
正常的怠速应该有750转，如果低于这个转速，那么抖动就有个能是转速低，引起的发动机共振。
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没有低于这个转数。
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能不能和机爪胶有关系啊
另外还有就是支撑胶会引起共振，皮带附近的那一个支撑胶是最容易坏的。
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要是换副厂的机爪胶，能用多长时间啊？
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怠数稳定抖动和发动机积碳有关吗？
不用副厂的，买品牌的就应该可以
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副厂的不好吗。原厂的大概要多少钱
副厂的如果太差，就可能会存在共振
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机爪胶没有裂痕也会坏吗
原厂的，我记不太清楚价格
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那品牌的买什么牌子的。
这个没有影响
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排气管怠数的时候往外喷水怎么回事啊。
排气管有水喷出，可能性有以下几个，
一个是正常运行产生的水，一个是汽油里面有水，还有就是气缸损坏产生水
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缸垫坏了有什么症状呢
如果是缸垫，那么发动机的防冻液会缺少，如果防冻液没有缺少，就排除缸垫坏的可能性
如果行驶中没有出现加油门有顿挫感，发动机剧烈抖动，就说明不是汽油里面有水。
因为发动机正常工作的时候，尾气中会产生水，本来是水蒸气，但是现在气温比较低，水蒸气遇冷，形成水珠，这就是正常的排气管排水现象
