车漆问题，刚提车没多久，去洗车发现车身好多小黄点
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史林军

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2018-06-24 09:27:22

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你好，路虎发现神行左后视镜受损更换需要多少钱？车门也受到划痕一小块，车门凹进去一点，修好需要多少钱

商卯成

5.0

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你好路虎揽胜的车门发现好多凹坑，是被别人车门撞的吗？有什么预防措施？车门烤漆去小门店电脑调配和4S 店有区别吗？你建议去哪里烤漆比较合理？烤漆一个车门大致多少钱？

需要喷漆进行维修的话不用到4S店维修的，在当地找一家1000平方以上的维修厂，设备比较齐全的，环境比较整洁的，维修人员比较专业的店面进行维修就可以的，一个面喷漆修复价格在800元左右，想要预防保护车漆可以贴车衣保护膜，是一层透明的保护膜可以防止划痕和车漆老化

郑建华

4.8

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我想买一台路虎神行身边的朋友说车小毛病多再有就是奥迪A6和路虎发现神行这两款车哪个性能好一点我很纠结不知道买哪一个了这两款车的正常保养哪个便宜点请大师帮忙品评一下谢谢

李云飞

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06年路虎发现3，最近偶发性打火问题，打火没反应，电蜡新的，没有腌过，打很多次后会好，间歇性犯病，还有就是有的时候刹车起步，车会很用力的向后坐一下，然后在前行，像是倒车突然前进的感觉。很苦恼

故障偶发，频率较低，没有故障提示，怀疑油路故障，没有泵油导致，但是车主后换过副厂油泵，只能是再观察一段时间，让车主多观察记录故障发生时的现象特征，更方便问题查找。目前怀疑是油泵控制器，继电器之类的电路接触不良引发。建议把继电器保险插拔一下刮下引脚。

冯德军

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杨师傅你好，上次问你的2015款进口路虎发现神行2.0TsE，发动机故障灯亮，电脑测试凸轮轴正时提前，着车时有异响，着了就好了，跑起来挺好，动力也挺好，如果不修理会出现其它问题不

如果严重的话会把链条夹断，更严重的会顶气门，建议发现问题趁早维修放心

杨乐

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提车子现在刚刚好一个月。哎。有点小问题。不知道兄弟们提车子现在刚刚好一个月。哎。有点小问题。不知道兄弟们你们车子有没有。原地发着。车子不动。左右轻轻打方向盘。就感觉方向泵会格格响。声音小。开的时候不会。哎无语😓才跑了一千多公里哎。不知道怎么会事。今天还是圣诞节哎。本应该好好出去玩的。无意中发现了这个问题哎。弄的我没心情出去玩哎。明天开去售后看看。兄弟有懂车的吗？？帮我分析分析🙏

陈杰

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已去4S儿子看好，2017款国产路虎发现神行HSE，加装智能已去4S儿子看好，2017款国产路虎发现神行HSE，加装智能主动动力传输系统，看了汽车之家很多吐槽，说发现神行时间长了有异响，共振厉害，4S回答已经解决这个情况，请问大家知道这两个问题解决了吗？

李振盟

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你好，路虎发现神行开空调压缩机不工作，电子扇不转，低速不提升网关有B1412—96静态继电器盒永久故障码，车主说年前空调吹风不对去四S店刷的程序，请问什么问题，

没有信号给到继电器。没有信号的话可能是雪种不够，可能是线路有问题，这个都是需要检查的。先排除数据流，先排除故障码，点击头像加关注有问题随时联系

黄卫标

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你好师傅，是这样的我这有个路虎发现3前段时间车身分离，发动机修了缸头，现在装好了准备发动，打不着，开钥匙就仪表亮，钥匙拧到底一点反应没有，发动机电脑进去不，变速箱电脑也进不去，大部分电脑都进去不，进仪表里面有高速CAN通信总线永久故障，这个是CAN线断了吗？

点击图像加关注有问题随时联系方式建议测量can线电路，正常高速can电压2.8伏左右，低速2.2伏左右，电阻60欧母。这个车好多模块都通讯不上，根据电路图看下这些模块在哪条共用线上，着重去检查那跟线，如果看不到问题把整个网络can线从分为二到三段，可以从分段点测量，如果电压正常了，说明断开的后半部分有问题，然后去检查后半部分，如果电压还不正常，在往前分一段，这样可以缩小范围，分段的从大段到小段分割，这样就不盲目检查，如果怀疑哪个模块有问题，拔掉该模块插头然后再去测量can线电压，如果电压正常了，说明确实此模块有问题，如果不正常就不是他的问题，can线是一个网路可以断开或者拆除它网络线上的模块不影响整个网络通讯

杨乐

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你好！11年路虎发现4柴油3.0 现在的问题是无法启动启动1-2秒就熄火，伴随着车身抖动。踩油门没有任何反应。进电脑发动机没有故障码，柴油也全部抽干换新的了，请问如何解决？

问题：客户反映行驶中熄火，无法启动。调查：主要诊断： 1. 检查该车无法启动发动机，起动机可以运转； 2. 故障再现条件：该现象不受时间、地点、温度的影响，故障现象一直存在； 3. 查询维修记录，该车被从空滤喷射大量低温启动液；辅助诊断： 1. 连接诊断器读取故障码，无相关故障码； 2. 检查燃油低压系统，发现低压系统不供油； 3. 检查低压油泵，发现低压油泵故障，插头也出现烧蚀； 4. 更换低压油泵后测试，低压供油恢复正常； 5. 排空气后，诊断仪读取油轨压力过低； 6. 更换高压油泵后测试，压力为1360KP，压力仍然过低； 7. 按照由远及近的原则，给6只喷油器反复排空气，无法将空气排干净，油轨有大量气泡冒出； 8. 检查高压油泵安装到位，油泵电控插头安装到位； 9. 检查该车旧的高压泵，发现微量铁屑； 10. 拆卸喷油器，发现3只喷油器喷头被烧穿；有以上检查该车，低压油泵故障，高压油泵故障，喷油器故障，需要更换。维修：暂未维修，需要进一步检查气缸是否受损。故障原因分析：该车低压油泵故障，无法泵油，导致高压油泵得不到润滑而损坏，进而引发喷油器被烧穿，致使发动熄火。至于喷油器的烧穿，可能是低温启动液所致，也可能是所加的柴油所致，已无从考证，暂时搁置不予分析。

贾龙钜

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