你好,我是汽车大师金牌技师-任德智,很高兴为你解答。
您好,您的车有什么问题吗
你好,我就想问一下自动挡汽车驾驶的一些问题
嗯嗯
速腾车吗
车没什么问题,因为以前只开过手动,对自动挡汽车结构原理不太懂
我爸的车,嗯
老款了
自动挡,分啥变速箱,像速腾1.6的配的是09g变速箱
和无级变速箱差不多
AT液力变矩器这种吧
这种采用最多吧
对,这种变速箱里有变矩器,是液压油传动动力的
挺多,属于日本爱信变速箱
哦,我问一下驾驶时,比如起步时,从N档空档切换到R档或者D档前进档时,需要踩刹车吗
起步那一下
踩刹车
我看网上说不用,对变速器有没有什么影响
正常都得踩刹车
经常那样,变速箱油温会升高,对变速箱使用寿命有影响
不踩刹车换挡对变速器有没有什么影响或者坏处,有的人是不踩刹车直接就从N档空档挂D档前进档
有的人踩有的人不踩
正确的操作是怎样的
基本上都踩
踩刹车在挂档
我觉得毕竟空档到前进档动力直接就连接上了,不踩刹车会对变速器有点冲击吧
虽然怎么开都行
自动变速器结构太复杂了,我爸他也不太懂
以前只开手动车
自动变速箱原理,和开车没关系,正常停车后挂p档,当起步时,踩刹车车挂d档或倒档,松开刹车,踩油就可以走了,
哦,我知道,我毕竟是学电气电子的,对这些机械还是有点兴趣的,虽然搞不太懂
嗯,您要是有兴趣,可以在网上看一下09g变速箱的工作原理,
还有一个问题,就是挂着D档同时踩刹车时,变速器就动力切断了吗和N档空档一个状态,还是有受力连接不过是液力变矩器把发动机的动力被动的取消了
就像网上说的跟电风扇原理一样
我问过一个师傅说踩着刹车挂在D档变速器动力就切断了
不应该是液力变矩器在取作用吗
那是现在的变速箱,以前的不切断的
以前的变速箱挂d档踩刹车,时间长变速箱油会高温的
哦,以前的踩着刹车挂D档车子不动但是有受力,发动机不会熄火是因为液力变矩器的作用
对
失速
现在的高级了,变速器直接把动力切断了,和液力变矩器没关系吧
现在的变速箱内部能切断
踩刹车挂着D挡,车子变速器动力也没有连接
这样对液力变矩器的压力就减少了吧
要不然几年前的那种自动变速器都是靠着液力变矩器作用,但是对液力变矩器是有消耗的
以前的变矩器内部会失速,现在的变速箱内部直接断开变空挡了
本身就有消耗,本身也有失速,要不怎么费油呢
不就是网上说的像两台电风扇一样,一边可以告诉转动,另一边可以停止,这是自动挡汽车不会熄火的原因,是吧,是这个意思吗,网上这样说的
有的书也是这个意思
对
哦,以前的液力变矩器失速,失速的意思不就是液力变矩器被动地把发动机飞轮的动力在内部消耗没了
对
哦,那如果采用的是以前液力变矩器内部消耗失速的,可以长时间踩着刹车挂在D档前进档,或者说这样操作可以几分钟
两三分钟是可以的吧
最好是挂空档拉手刹
可以,别时间太长,时间太长,油温升高,经常这样,变速箱油寿命会减短
哦,知道了,现在的变速器踩刹车挂着D档前进档,动力切断变N档空档,而不是靠着液力变矩器,是什么时候开始转变的,我爸那辆14,15年的车老款应该是以前靠着液力变矩器失速的原理吧
毕竟好几年了
17年有的就是了
挂档踩刹车也是个好习惯
哦,这项技术是17年开始普及的吗
那他那个应该不是
分什么样的变速箱,自动挡还分好多种呢,02e 09g 0am
哦,好吧,我也是一时兴起,如果我去找相关书籍去看,我感觉以我的知识水平应该看不懂,就问一些浅显的东西问一下
虽然是学电气自动化的,但是刚毕业专业知识学的也不好
能看懂,网上有很多资料,
网上,我就只知道百度,或者只能买书,还有淘宝上卖汽车维修视频的
嗯嗯
优酷上也有汽车自动变速器原理与诊断的,自动变速器从入门到精通,视频有很多,但没耐心看,浅显的东西懂点,越往后越难,结构太复杂,理论性的东西很多,比如很多数学物理公式这种,我学习就那样
不从事这行,了解了解就可以了
嗯,反正车子启动踩刹车从P挡移除挂其他档位,汽车停止起步时从N挡空档挂到R档倒挡或者D档前进档时,正确的操作就是得踩刹车,这样才是规范的操作,是吧
养成好的习惯
嗯嗯
行,好的👌,谢谢您了,那有什么问题可以再请教您
好的,不客气