L档是一种低档位,可用于上坡和下坡行驶。 当挂入L档后,变速器将保持在较低的挡位,不会升档。 自动变速器无需手动换挡,也不一定需要离合器。 相对简单的操作控制使得这种自动变速器受到很多消费者的欢迎。汽...
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L档是一种低档位,可用于上坡和下坡行驶。 当挂入L档后,变速器将保持在较低的挡位,不会升档。 自动变速器无需手动换挡,也不一定需要离合器。 相对简单的操作控制使得这种自动变速器受到很多消费者的欢迎。
汽车上常见的自动变速器有三种: AT变速器,CVT变速器和Powershift. AT变速器是最成熟、应用最广泛的自动变速器。 在这种变速器中,有许多行星齿轮来改变速度和扭矩,变速器通过变矩器与发动机相连。
CVT是一种结构相对简单但舒适性好、可靠性和耐久性强的自动变速器。 这种变速器只有两个锥形轮和一条钢链。 钢链可以在斜齿轮上运动,使变速器可以变速和扭转。
动力换挡(Powershift)是一种流行的自动变速器,它是在手动变速器的基础上发展起来的。 Powershift的结构和手动挡相似,只是多了一组离合器和换挡机构。
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