这个车子应该用5w--30的型号机油，这个车子出厂就用这个，这个型号的机油省油，而且噪音小。
你好，我是汽车大师金牌技师-石超，很高兴为你解答。
![mechanic_avatar]()
用重新输入问题么
您好车主，您这个车子其实最好的加5w--30的最好的，10w--40的最好不要加，这个车子出厂要求就是5w--30的机油最好的。
![mechanic_avatar]()
我都磨合完了啊
![mechanic_avatar]()
现在用磁护540跑了500了
可以的，但是不要用10w--40的
这个车子不适合用这个粘度的。日韩系的车子用油粘度比较稀。
![mechanic_avatar]()
以后用不用穿回来
以后用就用5w--30最好，等公里数多了在用粘度厚一些的。现在的机油先用着，等一下次更换用30
![mechanic_avatar]()
那我用1040的磨合了1000公里会不会造成后遗症啊
没事，以后用粘度稀一些的。
![mechanic_avatar]()
我现在9w6公里了9w5大修的，再跑到多少公里换40的？
正常是的10万公里以后改用粘度厚的，你这个可以20万公里的是换40的，
![mechanic_avatar]()
哦，那你说加的这4个喷油嘴有用处么？为什么大修后没有原来有劲了
没有劲这块因素太多的，加的油嘴是有用的，因为这个车子之前就是因为没有油嘴设计不好导致拉缸的。
![mechanic_avatar]()
现在怠速的时候皮带轮不知道哪个轮哗啦哗啦响，皮带拿掉就不响换皮带也没用，新换的水泵涨紧轮发电机轮就剩俩惰轮没换了
![mechanic_avatar]()
空调轴承也换了
那就继续检查更换了，肯定还是出现在轮子上面的问题，这个可以用听诊器检查的阿。只要响就应该好检查了喔。
![mechanic_avatar]()
我这个节气门闭不严能看到明显缝隙，有什么危险和办法修复么
并不是你的车子有缝隙的阿，都有的，怠速都正常就不需要去管它。也没有任何危险的喔。
![mechanic_avatar]()
还有我的后氧传感器总是报码电路无作用有时候自己就好了，去年才换的原厂啊，还有我的排气消音大包怎么坏的也快，一年换一个，都是有烂的地方消音器坏了
后氧出现问题，正常都先考虑一下三元催化，二是检测是否有漏气的，第三就是线路可能有接触不良的情况。
![mechanic_avatar]()
漏气怎么检测，我这时好时坏不是一直亮
排气管是否有漏气，这个应该好检查的，去修理厂检测。
![mechanic_avatar]()
引擎动力升级模块有用么？就是把线接到高压线包上的，还必须用NGk的火花塞
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
好，感谢
不客气
![mechanic_avatar]()
我是黑龙江的冬天停在室外，也用530就行呗
对的
![mechanic_avatar]()
四季通
没有问题，四季通用。
