根据你描述的问题，如果说在原地多踩几下刹车导致车子速度提不起来，那么这种情况有可能是刹车泵回位不好。所以说就会导致车子。提不起速来车轮抱死，这种情况建议您让维修人员帮您检查一下。当4个轮子的刹车分泵的活塞销看是否生锈，当活塞肖生锈回不好就会导致车轮转不动疤紧，让维修人员拆下来帮你上点黄油就可以了。另外再检查一下4个轮子的刹车片磨损程度，看是否一样，当刹车风泵回位不良就会导致车轮转不动这种情况，你让维修人员把车子升起来转一下，轮子看紧不紧。如果说这些都正常的话。那么你再让维修人员帮你检查一下。变速箱油看是否脏得太严重，然后再看一下变速箱油看是否短缺，当变速箱油太脏或者是短缺，也会导致变速箱输出动力下降，摩擦片过度磨损。这种情况首先让维修人员按我说的检查一下，然后再用电脑进行看一下就可以了。
你好，我是汽车大师金牌技师-王凯，很高兴为你解答。
您好，请问您的车跑多少公里了？是刚出现有这种情况吗？是冷车出现这种情况还是热车？
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二手车应该有十万公里了
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一直都是这种情况
意思是当转速加到2000多转车子还走吗？
那出现这种情况，有没有让维修人员帮您检查一下变速箱，看有没有故障代码，然后检查一下变速箱油，看是否短缺。
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多踩两下刹车起步就没力了
那走开以后行驶正常吗？加速啥的都正常吗？
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故障灯常亮
那有没有让维修人员帮你检查故障码，看是什么含义呢
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走到四十就正常了到了九十声音就大了好像不进档
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他说三元坏了
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全部油都是新的
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走走停停就是没力，上坡还好有力
根据你描述的问题，如果说在原地多踩几下刹车导致车子速度提不起来，那么这种情况有可能是刹车泵回位不好。所以说就会导致车子。提不起速来车轮抱死，这种情况建议您让维修人员帮您检查一下。当4个轮子的刹车分泵的活塞销看是否生锈，当活塞肖生锈回不好就会导致车轮转不动疤紧，让维修人员拆下来帮你上点黄油就可以了。另外再检查一下4个轮子的刹车片磨损程度，看是否一样，当刹车风泵回位不良就会导致车轮转不动这种情况，你让维修人员把车子升起来转一下，轮子看紧不紧。如果说这些都正常的话。那么你再让维修人员帮你检查一下。变速箱油看是否脏得太严重，然后再看一下变速箱油看是否短缺，当变速箱油太脏或者是短缺，也会导致变速箱输出动力下降，摩擦片过度磨损。这种情况首先让维修人员按我说的检查一下，然后再用电脑进行看一下就可以了。
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是什么问题
这种情况如果说当踩刹车以后出现这种情况，那这就得检查一下刹车分泵，看是否回位良好。然后把车子升起来转一下，看紧不紧
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轮子没问题没发热
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不紧
这个当你跑远路下来的话，刹车才会发热，刚走的话肯定是不会发热的。
您是把车子升起来转动轮子不紧吗？
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是
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走到四十就正常了
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四个轮子保养过了
那这种情况的话就得检查一下变速箱，还有ABS控制系统当ABS总泵。控制不了也会存在这种情况发生
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正时皮带有关吗
没有关系的
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这种车开起来很吃力特别是在市区里
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有关的几个方面我去这保养
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说一下看几个方面跟起步没力有关系
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没力多踩几脚油门故障灯就亮了
美女有关系，绝大多数是变速箱油脏，变速箱摩擦片磨损。如果说发动机转速。不发闷能加起来的话，说明发动机是正常的
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跟三元有关系吗
三元催化堵塞的话只会在速度快的情况下，加油门发闷，转速提升不起来
比如说车子急加速，感觉发动机发闷，那就是三元催化堵塞了
像您这个公里数的话，有可能会导致轻微堵塞
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油是刚换的
变速箱油是在4s店换的吗
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一个朋友
那这种情况就得去4s店让维修人员用专用的电脑帮您对比一下数据，流了得看一下变速箱内部的数据流。
看是否正常看变速箱内部的电磁阀工作压力看是否良好。
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也去过4s店做三元催化过
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该洗的都洗了
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还是这样子好难过啊
那这个就得具体让维修人员用电脑帮您看数据流和其他车辆对比了
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故障也是4s店帮我看的说是三元问题
那维修人员有没有拆开三元催化看一下堵塞的，看是否特别严重。
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要一千多元
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他说要换没拆
这种情况的话把三元催化拆下来，把上面的积炭刮掉。然后用一瓶清洗剂清洗一下就可以了
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车没力维它干嘛
车没力和他有关系的，当它堵塞特别严重，是特别特别严重的情况下，发动机发闷。当是看到转速在2000多钻，但是排气排不出去的话动力非常弱。
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洗过了他直接把三元清洗剂倒入发动机里面泡沫从排气管出来
这个是洗不干净的，这个得把三元催化拆下来，把表面的积碳用东西刮掉，然后再进行清洗，那样最为干净，打吊瓶的话是清洗不干净的。
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跟起步没有力的几个关系说一下好吗
上面我已经说到了一个是三元催化，还有就是刹车。然后就是变速箱的电磁阀以及变速箱内部的油泵油压。
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有关系的几个方面我在去4s看看看
是的，你去再按我说的检查一下
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好吧
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灯亮了跟没力有关吗
这个得用电脑进行测量看，因为故障灯代表的含义特别多
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灯亮之前就是车没力了再加油灯就亮了
那这种情况的话就得用电脑看一下故障码，然后看一下是哪个传感器有问题了
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可是上坡车有力不知道检查哪一个
您进行用电脑检测了吗
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还没
