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瑞纳
刚启动时，车子发动机老感觉声音闷闷的，就像排气筒漏气一样，车刚行驶一万公里，前两天还出现过打不着火，打了五六次才打着

刚启动时，车子发动机老感觉声音闷闷的，就像排气筒漏气一样，车刚行驶一万公里，前两天还出现过打不着火，打了五六次才打着
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黄少良
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已服务车主
2000
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这主要原因检查汽油泵压力有没泄压不足导致
mechanic_avatar
你这仪表上有没亮故障灯
mechanic_avatar
以及点火系统跟汽油压力是否检查正常
mechanic_avatar
故障灯没亮
mechanic_avatar
那你这边这几天刚出来故障的还是
mechanic_avatar
汽车启动声音发闷怎么回事啊
mechanic_avatar
刚出来的，后来发动后就没事了
mechanic_avatar
启动时就感觉是空转，和马达挂不上一样
mechanic_avatar
后来连续打了一会才启动，然后就再也没事了
mechanic_avatar
以你这公里还是新车
mechanic_avatar
要是有感觉启动马达是空转那就需要看启动马达本身
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14款现代瑞纳5万公里，前头火烧，换的机舱线束发动机电脑曲位，VVT伐，凸轮轴位置传感打不着车了器都是拆车的。装好车后能打着车而且很稳，连续两天都没问题，第三天不着车了出现故障曲轴转角传感器异常，没油没火打不着车了。倒了曲轴传感器也不行，倒了个电脑能打着车了熄火在打不着车了又还是这个故障码，很是郁闷。
把大线全部剥开，看看哪里连接了。发动机电脑的线不算太长。容易查到
张艳召
4.9
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已服务车主
8087
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请问北京现代瑞纳，排量一点四升，二0一二年买的车，到现在跑了十一万公里，中间修了一次发动机，到二0一八年三月二十二日早上加了油，油加了四分之三，跑了十五公里左右，停下办完事就开始回家，当时车打着后就发现车有点不对劲，车加油门时有点突，接着就是油门要踩到一半才能把车打着，要时不加油门的话车就憩火，再就是发动机故障灯也亮了，到修理厂检查说发动机正常。不知是什么原因。
您说的这个情况，一般原是火花塞损坏，喷油嘴雾化不好，汽油滤芯堵塞，积炭过多造成的，需要到修理厂使用解码器调取故障码，读取数据流看一下，针对排除故障，检查气缸压力 更换老化的火花塞，刚刚大修的发动机的话正时错位也是一种可能性，还需要检查正时
陈爱军
5.0
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82615
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各位老师求解答！瑞纳14款2015年10月买滴！跑了40000多公里！因为天气比较冷打火困难！也是两次就着了！昨天夜里零下20度早晨打火打到电瓶没电也没打着！给电瓶充电！今天又打火早晨还是没着！中午试试还是没打着！打火期间有要着火状态倒是差一点就着滴感觉就是不着！而且今天注意到，打火时候仪表盘的发动机指示灯是黄色滴！发动机防盗灯是常亮滴以前没注意！我滴遥控钥匙坏了！用带防盗芯片的钥匙，就会出现发动机防盗灯！用没有防盗芯片的就不会有！怎么解决打火滴问题！在线等！谢谢各位
我已告知客户。这种情况是您长时间打马达，造成火花塞淹缸的现象。所以导致车子无法着车，需要拆下火花塞来清洗火花塞就可以处理这个问题了！
郝书亮
4.9
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已服务车主
16857
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现代瑞纳自动挡12年清洗完节气门之后匹配完没事，到第二天凉车的时候打火不好打，那个eps老是显示那么长时间才能灭，eps亮的时候发动机转速表没有，灭了就有了。在这放了2天今天早上一打火还是不好着火，故障显示一个曲轴位置传感器故障。这有可能是哪里的问题？
建议清洗检查一下，看传感器头部有无异于，没有的话测量一下，不正常的话联系更换！
高志强
5.0
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现代瑞纳更换完新的链条着车几个小时后，熄火再启动链条盖那里有很大的声音，就像方向助力泵烧了一样的声音，然后以为是链条质量问题又换了一个链条装上还是一样，刚发车就声音很大，机油泵的也挺好的！就是不知道哪里出问题了，拆装了五六次都不行！
你还欢迎使用汽车大师，很高兴为你解答问题，跟你描述的故障现象和实验的结果表明，应该是机油泵上油不好，压力有点低，需要更换机油泵，希望能帮到你
陈孟云
5.0
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已服务车主
2702
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14年9月提的新款瑞纳，目前行驶了将近两万公里，平时只是代步，不常开，去年夏天发现方向盘特别沉重，并没有太在意，现在冬天（哈尔滨）早上打火又出现两个问题，：1.发动机声音沉闷而且很大 2.方向盘特别硬，转动非常费劲，以上两个问题车子起步后不久有所缓解，但方向盘还是要比正常的沉重很多，请问老师具体原因是什么呢？
您说的这个情况，一般原因是转向助力泵损坏造成的，转向助力沉重的时候，可以增加发动机的负荷，也可以增加发动机的噪音，这个是有关联的。这个时间段儿不能质保了，只能自费更换了。一般600左右 一个地方，一个价格，仅供参考。
陈爱军
5.0
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已服务车主
82615
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1.现代瑞纳间歇性熄火，在低速或怠速时更为频繁，熄火前都有动力不足，同时发动机kong kong kong的声音，踩油门无效的情况。2.熄火后无法打着火，或者能打着火但是发动机转速上不去，同样发出kong kong kong 的声音，一会又熄火了，多次就完全无法启动了。3.多次开到或拖到维修店故障就莫名其妙的消失了，但是行驶时又会间歇性发作。4.冷车和热车都有这样的情况发生。5.已经更换过汽油滤，机油滤，机油。清洗过节气门,喷油嘴，发动机积碳。
你说的这种可能也是有的，如果是点火锁那里不去控制继电器，不给继电器电源，可能也会出现这种故障 但是这种故障也是可以强制给继电器送个电源让它工作 然后你试一下它能不能启动，如果可以启动的话 那说明发动机电脑是好的 可能是点火锁那里的问题，如果你强制给一个电源让继电器工作，这种情况下车辆也不能启动的话，那说明和点火锁那里是没有关系的，这个你可以试一试。
李渊
4.8
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76214
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四年的车北京现代瑞纳手动档，前些日子发现热车后再打火不好打啦，冷车时好打，这情况四年来没发生过，去修理厂师付给换了火花塞，还一样，再去给清洗了节气门和喷油嘴，情况还一样，结果连发动机故障灯都亮了，去师傅那里消除故障码几次都会重新亮，故障码说燃油系统过稀，去几次师傅说这说那也不确定是什么问题，大神谁能告诉我到底是哪里出问题啦
您好 您这种情况的话建议检查下油泵压力看下可能是油压不够引起的问题
王俊
4.9
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已服务车主
52032
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1.现代瑞纳间歇性熄火，在低速或怠速时更为频繁，熄火前都有动力不足，同时发动机kong kong kong的声音，踩油门无效的情况。2.熄火后无法打着火，或者能打着火但是发动机转速上不去，同样发出kong kong kong 的声音，一会又熄火了，多次就完全无法启动了。3.多次开到或拖到维修店故障就莫名其妙的消失了，但是行驶时又会间歇性发作。4.冷车和热车都有这样的情况发生。5.已经更换过汽油滤，机油滤，机油。清洗过节气门,喷油嘴，发动机积碳。
电脑都进不去，那你得测一下电脑的插口到底能不能通电。如果不能通电，那很可能是保险丝或者保险盒有问题。
李五华
4.8
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34131
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14年现代瑞纳，手动1.4L.开了78000公里了，过年的时候爬山路，坡度大，频繁的半离合启动车，然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题，直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感，车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞，清洗了喷油嘴，节气门。刚开始还好，感觉车子正常了。开了3天的样子，我感觉空气滤芯有点脏，然后换了个空气滤芯。晚上开车回去，开了几十公里后，车子停下来等火灯时，车子怠速出现不稳，怠速往下降，车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了，怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题，第二天我用万用表，没有发动车费时候，电瓶电压是12.9V，发动车，电瓶电压是，14.2，说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在，车还是这样，冷车开没有问题，车子开了10多公里后，停车怠速就有点问题，而且发现高速时，转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大，车子有轻微的抖动。
目前开了大灯以后怠速不稳定，这个首先处理节气门的问题，节气门清洗了，必须重新做匹配，让电脑记忆当前节气门的开度，这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况，还得检查火花塞燃烧的是什么情况，这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能，另外就是点火线圈有工作不良的情况，同样也会出现这个问题。
冯瑞
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