你好老师，我去4s店做保养的时候，交车的时候发现蓝_别克_昂科威

你好老师，我去4s店做保养的时候，交车的时候发现蓝牙连接不上了，让工作人员连接看了一下，也拆了下面的空调板，是因为卡碟让他一起弄一下，没有想到第二天就出现导航黑屏，我也及时联系了工作人员，也拍了视频给他说了，今天到店里来看，说我导航坏了，要去修了，我不能理解

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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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如果他们不承认，说实话，真没太好的办法！一般遇到这种问题肯定是推脱的你如何和他们沟通，这个如何进行语言组织？只能说是之前导航没有任何问题，只不过是他们拆卸导航以后，后续出现的这种故障，正常来说是导航不可能是突然就出问题了，这个语言组织方面不需要什么专业术语的，因为这个导航这一方面如果是黑屏的话，一般都是主板的集成线路板的故障，有可能是他们拆卸的时候不小心碰到了里面的主板

2019-09-07 14:42:52

你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。

你好，这种情况是属于之前4S店相关的维修人员维修不当造成的这种情况，如果导航损坏，车辆还在质保期之内的话，可以要求免费更换新的导航主机

我想问一下，我的导航和空调板的线路故障有关系吗

这个导航和空调面板都是独立的，

我今天过来，他叫人把我东西拆了以后就说我的显示屏是坏的，让我去修

我是别克昂科威的车

我说你上次没拆，我用了一年多都没有坏掉，你一拆我这个坏掉了，那到底是谁的责任呢？

肯定不是咱们本身的原因，

我来做保养，然后顺便叫他帮我检查一下车，这是很正常的，对不对？交车的时候蓝牙就连接不上了，我就又开回4S店，让他给我蓝牙连接一下，顺便把我的光碟拿出来

第二天就出现问题了，我的屏幕就频繁的死机

那这样我们要怎么跟他们去说啊？

给你拆导航了吗

对呀，

那就继续找他们，不可能突然说出问题就出问题了

拆掉了，他告诉我说是我导航出现问题了，说要送到哪里去监测？让我等个三四天

还在质保期内吗

我的车是2016年的，应该过了保质期了吗？

他们是去外面专业的维修汽车导航的地方给你维修了

在这个导航上面，我上找过他们好几次了

我们来4S店，还有什么意义的？

你能告诉我，要怎么样跟他们去沟通？

专业术语是怎么说？

花的都是冤枉钱哈哈哈

小贴士：该回复还有

14条

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请问一下，自动空调到底应该怎么用？？望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答，谢谢！谢谢！本人近20年驾龄，先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风，除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档，温度旋钮调到热度最高。外循环（本地五线城市，环境好）当有点热就时不时开窗换下气，温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环，会按车内温度来适当选择。但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得，调整了混合比的话，是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着？好，现在重点来了，现在换车了，是昂科威28T。是自动空调，以前开别人的车如果是自动空调也就不去管，因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题，不了解，说明书上也没有详细的说明，就来问问！问题一，昂科威这款车，无论你当时有没有开启ac按钮，ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风，很多情况下压缩机都会自动启动（注意，我说的是很多情况下，这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的）。但这时候AC灯是没有点亮的，状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作，但AC灯是亮起的，并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀，都在启动在制冷，无法关闭。要说这个和外部温度有关？？我之前说过我做过测试，无论当时是下雨天气稍稍有点冷，人的呼吸容易导致玻璃起雾冷，而想向玻璃送点暖风除雾（我们老司机都这么抠门省油）。还是在天气不太热，没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热，想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机！打电话问啦别克厂家售后电话。回复我，昂科威自动空调都是这样，会按实际情况自动启动压缩机。我就想问？这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭？？？而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机（换句话说，为什么不是百分之百启动？）问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大，空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大，还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜（北极光）隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速，行车时间久了我都受不了，很冷！！！！我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下，发现其实车子的自动空调，他并不是像家用空调一样，到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环，温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的，这么去浪费资源。所以我不去调温度，一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下，好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢？？？我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢？？这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗？？？？压缩机在何种情况下才会停止工作！本人求知欲强，并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起，只是好奇心强，谢谢各位！对了，还有AUTO按键怎么用？感觉按下去以后风量一直很大，半天他都不会降下来，人都冻成冰了，他还一直在最大风量在吹（默认的auto风量中控上已经设定到最低了），所以很少用这功能