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别克GL8
别克GL8六缸的,3.0L换了气缸垫后,发着车,怠速3000转,是怎么回事?请交一下各位技师。
别克GL8六缸的,3.0L换了气缸垫后,发着车,怠速3000转,是怎么回事?请交一下各位技师。
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荆忠伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-23 16:17:38
这种情况很有可能是气门正时有问题,看一下发动机内有没有相关故障代码呢。
解码器进去以后,没有故障。
那有可能是水温低呀,现在已经完全热车了吗?
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你好我的08款别克2.5的别克gl8,前两天突然打不着火了,过了几个小时候打着了,报了发动机故障是点火模块坏了,换了之后怠速有时会熄火,跑起来的时候转速表上下浮动一千转顿挫感很强,什么原因?用了一天又坏了
根据您的故障描述以及进行分析,更换火花塞检查高压线是否有漏电现象以及清洗喷油嘴和测试汽油泵压力。
李胜盈
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别克GL8,每天早上第一次发动后,头几秒怠速低,发动机发抖.然后自己就上去高怠速了,但一下上的非常高,有时能到2500转左右,然后恢复正常.这样已有一年多,天气温度低就正常了.怠速马达,水温感应塞,火花塞,缸线,空气流量计都换了,节气门清洗了,都不好用.请指教.
温流
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来源:网上车市网友或论坛 请问,别克GL8,每天早上第一次发动后,头几秒怠速低,发动机发抖.然后自己就上去高怠速了,但一下上的非常高,有时能到2500转左右,然后恢复正常.这样已有一年多,气温低就正常.怠速马达换了,火花塞,缸线,温度感应塞,空气流量计都换了,节气门清洗了,都不好用.请指教.谢谢.
李跃文
5.0
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04年别克GL8怠速状态下发动机故障灯一闪一闪的,电脑测4缸缺缸,转速加到1200转后故障灯不亮了,电脑检测一切正常无故障是什么原因呀?在维修中已经更换了火花塞、分缸线、点火线圈、以及下面的模块都没有用。
陈爱军
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请教各位大神新别克gl8 3.0 6缸 报p0092故障(燃油压力调节器控制电路电压高)是怎么回事啊?以换过高压泵(燃油压力调节器和高压泵是一体的),高压压力传感器,汽油滤芯,燃油泵还是不见好 怠速情况下高压4000 低压390
建议测量插头的电压。测量插头的发动机电脑板之间的线路
李培雄
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各位汽车大师:晚上好,我有一台2004版别克GL8在行驶中或者停下来向右大方向或者回过来时会发出咕噜咕噜的声音,还有挂D或者倒车挡时会踩着刹车向前冲的感觉特别明显,这是怎么回事?请各位汽车大师给我意见好吗?谢谢!
于顺
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你好我想请问一下我别克gl8发电电压低发电机都换了两个新的了还是找不到原因是怎么回事?还有车子夏天负荷大了在停车等红灯时车子一阵一阵的怠速不稳火花塞点火线圈也换了还是一样求解答?
根据你描述的故障情况发电机发电量低的话主要就是打铁线路不正常或者是车身控制模块故障损坏和发动机电脑板损坏了导致的问题,抖动的那个问题跟发电量不正常是有关系的
郑建华
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19924
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11年 别克GL8 2.4排量,早上启动车 着几秒就熄火了,就好像怠速不稳一样,还加不上油,多启动两次车 ,等车一热点 就没事了了,节气门 洗过,火花塞也换过。热车都没事。故障码报的氧传感器的,请问怎么回事
你好,根据你的描述和故障码的显示。首先你得把氧传感器的这个故障解决了再检查其他的。现在已经判断线路和电脑版是没有问题的,就需要考虑一下,你换的氧传感器的品质。
张波
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王华秋
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李浩彬
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