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斯巴鲁森林人每次启动要打五下以上马达才着车。火花塞刚换也是一样。汽油油压3.5正常

斯巴鲁森林人每次启动要打五下以上马达才着车。火花塞刚换也是一样。汽油油压3.5正常
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耿建军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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1.根据你的情况，这个建议首先就是在车子不启动，冷车时候读取一下水温和进气温度和外界温度是不是差不多一样的 2.如果一样的，建议重点检查油路和点火这两个方面 很高兴为你解答
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你好，我是汽车大师金牌技师-夏明，很高兴为你解答。
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师傅您好，我这有个斯巴鲁森林人FB20发动机，车打不着，每次启动的时候都是不同两个火花塞跳火正常吗
根据用户描述！是正常的该车型为独立点火，检查点火线圈插头三个线一个为正极一个为负极，如果正常有电说明没有问题！检查维修过的正时是否正常，气门间隙是否正常！凸轮轴是都安装正确！初步判断是维修过的装配问题！
陆有寨
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10年斯巴鲁森林人烧机油大修更换活塞环大瓦气门油封，较过气门密封，火花塞滑丝重新下的套，冷车带不住速，点火需要加油门才能启动，松油门熄火。热车后能带住速但是抖动转速不稳，加油正常
根据用户描述！需要对点检查火花塞点火线圈喷油嘴，对调逐一排查确认，测量气缸压力
陆有寨
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08年2.0斯巴鲁森林人，现在车跑不动，感觉没劲，换完火花塞还是一样，电脑报的A凸轮轴位置系统性能B1和B2会不会是正时不对，这个是原车的时规皮带也没换过，火花塞拆下来感觉燃烧的不好，请教一下大师这是怎么回事？
这2个故障码产生的原因很多，现在一起出现的话，可能有正时的问题，机油压力低等的问题，先处理皮带的问题，火花塞燃烧不好的原因也很多，建议做个清洗积碳
汪帆
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08年斯巴鲁森林人，刚买的二手车，感觉加速无力，怠速和加油门感觉突突，过了1600转就感觉不到了，点火线圈，火花塞，喷油嘴都换了，故障依旧，汽油泵压力3.5，正时是皮带的，重新对的正时没毛病，三元催化拆掉了，缸压正常
1.根据你的描述，你的这个是因为空气流量计导致的，这个需要进行更换的 很高兴为你解答
夏明
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2004斯巴鲁森林人30万公里。拔出驾驶室11号点火保险丝，然后转钥匙点火几次想释放油压，之后重新装回保险丝就无法启动了。启动机有动，油压测了正常，火花塞拔出来试了有火花。节气门之类的也正常。保险丝也没看见坏的。请问可能是什么问题导致无法启动？
应该是车辆防盗了，需要用诊断电脑进行解除防盗的！
李磊磊
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您好：车是斯巴鲁森林人2014年跑了4万公里，最近排气管经常冒黑烟，我己经进行了一下处理节气门已清洗，机油也换新的，火花塞已换新的，进气支管也清洗干净还是冒黑烟。谢谢
你好根据你的故障现象描述，是车子冒黑烟，故障码报混合气过稀，所以你需要检查。空气流量传感器和氧传感器的数据。
姚民强
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斯巴鲁森林人，发动机故障灯亮，故障码是任一缸多杠失火和汽缸2失火 ，电脑清不掉，清故障码正在加载的时候清掉了正常，加载完以后又出来了，火花塞高压包喷油嘴都调换了，2缸和4缸调换的，故障码没有变化，还是2缸失火和任一缸多缸失火
卢二辉
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2004斯巴鲁森林人30万公里。拔出驾驶室11号点火系统保险丝，然后点火几次，想通过这个方式释放油压。之后再装回保险丝，就不能启动了。启动机有工作，电瓶也没问题，油压测了正常，火花塞高压线之前刚换过，节气门清理过。请问可能是什么问题导致无法点火。
建议检查高压包供电保险丝搭铁，和信号线
刘三强
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2010款斯巴鲁森林人手动挡的，现在行驶了14万公里，前几天换了个三元催化器，换四个火花塞，三个新的，一个旧的。就出现了发动机怠速时振动强烈，感觉怠速还不稳定，加油上了1000转以上就安静多了，特别是怠速时和起步时振动太大了，感觉开了个拖拉机！也没有报故障，不知道是啥原因！
建议重点检查火花塞
梁均业
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我买的二手2010款斯巴鲁森林人2.0。里程66000公里。买来后轮胎，火花塞，减震系统，各类油和消耗都换了，车况整体满意。但是加速不是特别有力，百公里油耗在13-15个，4s店说三元催化问题，需要换，也有的朋友说换不换影响不大，该车2.0本就无力，所以想问下高油耗和缺乏动力的原因？
伍玉勇
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手机版：斯巴鲁森林人每次启动要打五下以上马达才着车。火花塞刚换也是一样。汽油油压3.5正常
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