你好,我是汽车大师金牌技师-于永洋,很高兴为你解答。
你好又遇见你了
我想问一下手动挡高时速降档补油的操作技巧
你好,我们高速的时候的话,如果需要将档的话。我们就是直接松开油门。然后滑行。需要紧急制动的话,我们踩刹车。在车速比较低的时候,发动机即将出现抖动的时候,我们直接摘入空挡。如果我们要从高档超车的话。比如说车速当前在七八十码。那么这个时候的话也就是超车的话,也就是在三档和四档上面进行选择。这个时候的话也就是说松开油门踩下离合器。然后松开离合器,挂入相对应的档位,但是不能太低,否则会很钝就是很顿挫感。然后再进行加速超车。我们正常高速时,降挡的时候是不需要加油门的,是不需要补油门的。
不知道你是想超车还是想干嘛,你要想超车的话,就我上面写的有。
我说的意思是比如我用的4档时速40公里转数3000转我想保持这个时速超车
如果不补油车子肯定就会很大的顿挫
也样保持转数
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不是不是的,压根就不需要。我们需要紧急踩刹车的时候就直接踩刹车,当车速快停的时候松空档,或者是直接踩刹车的时候放空档,我们降挡的时候是不需要的,直接就是逐步将挡这是正确的方法。就是说我们降挡的时候车速的话一定要是低于你这个档位才可以,如果说你跑了80码,那么你这将4档位肯定会顿挫。而这个时候你在将空挡,没啥意义。只会使发动机转速,瞬间会变得非常高很危险。我们超车的时候,只需要降低一个档位就可以了。在这个过程中就不可能一点顿挫,一点感觉都没有的是不可能的。你只要车速高,你降低一个档位,测量都会有个顿挫感,这是非常正常的。
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不会的,不会的,这样只会损坏我们的离合器,烧坏我们的离合器,这都是不对的操作。
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只有等到车速和相对应的档位相匹配的时候,才可以降的。否则都是错误的操作。都是野蛮操作。损坏离合器损坏变速箱。
你要挂四档,你的车速要在40码的时候才能挂四档。降三档的时候也是这样的一个前提规则生挡的时候也是。
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那个时候只有就是降低一个档位,然后直接快速踩油门加速将油门踏板瞬间踩到底。就是离合快一点,档位快一点,油门加快一点,我们降挡的时候一定是松开油门瞬间踩离合器,然后瞬间挂入低档位,然后直接踩加油门。
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你怎么都会冲。只有油门小的时候,车速低的时候好一点。