你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好又遇见你了
我想问一下手动挡高时速降档补油的操作技巧
你好，我们高速的时候的话，如果需要将档的话。我们就是直接松开油门。然后滑行。需要紧急制动的话，我们踩刹车。在车速比较低的时候，发动机即将出现抖动的时候，我们直接摘入空挡。如果我们要从高档超车的话。比如说车速当前在七八十码。那么这个时候的话也就是超车的话，也就是在三档和四档上面进行选择。这个时候的话也就是说松开油门踩下离合器。然后松开离合器，挂入相对应的档位，但是不能太低，否则会很钝就是很顿挫感。然后再进行加速超车。我们正常高速时，降挡的时候是不需要加油门的，是不需要补油门的。
不知道你是想超车还是想干嘛，你要想超车的话，就我上面写的有。
我说的意思是比如我用的4档时速40公里转数3000转我想保持这个时速超车
如果不补油车子肯定就会很大的顿挫
也样保持转数
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不是不是的，压根就不需要。我们需要紧急踩刹车的时候就直接踩刹车，当车速快停的时候松空档，或者是直接踩刹车的时候放空档，我们降挡的时候是不需要的，直接就是逐步将挡这是正确的方法。就是说我们降挡的时候车速的话一定要是低于你这个档位才可以，如果说你跑了80码，那么你这将4档位肯定会顿挫。而这个时候你在将空挡，没啥意义。只会使发动机转速，瞬间会变得非常高很危险。我们超车的时候，只需要降低一个档位就可以了。在这个过程中就不可能一点顿挫，一点感觉都没有的是不可能的。你只要车速高，你降低一个档位，测量都会有个顿挫感，这是非常正常的。
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不会的，不会的，这样只会损坏我们的离合器，烧坏我们的离合器，这都是不对的操作。
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只有等到车速和相对应的档位相匹配的时候，才可以降的。否则都是错误的操作。都是野蛮操作。损坏离合器损坏变速箱。
你要挂四档，你的车速要在40码的时候才能挂四档。降三档的时候也是这样的一个前提规则生挡的时候也是。
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那个时候只有就是降低一个档位，然后直接快速踩油门加速将油门踏板瞬间踩到底。就是离合快一点，档位快一点，油门加快一点，我们降挡的时候一定是松开油门瞬间踩离合器，然后瞬间挂入低档位，然后直接踩加油门。
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你怎么都会冲。只有油门小的时候，车速低的时候好一点。
