力帆320解码器插口在那里
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高长振

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你好，方向盘下面靠左位置，装饰板拆下来，保险盒右侧位置就是

2019-12-16 16:20:21

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力帆320打不着车报凸轮轴传感器信号过高

这个主要看一哈参数，可以的话软件更新哈

陈东

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力帆320油箱里有汽油车子也有电，油泵保险丝好的，油泵继电器也是好的，打不着车

李现红

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你好:我现在用的是力帆320，现在的问题是我的车压力传感器没有插到传感器上，用车的感觉是怠速不稳，油很高，排气管好大汽油味，插上传感器就以后排气管就冒黑烟，请问这是怎么回事？

用解码器读取数据流看插上插头以后是多少，另外就是测量插头上的四根线有没有异常。

杨洪勋

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力帆320行车过程中有时加不起油息火，高压包.分火线.曲轴传感.进气压力传感.节气门位置传感.火花塞.燃油泵总成，燃油格都换了，问题依然存在，望各位大师指点

重点就是要检查一下，是不是碳罐的问题？还有可能就是，碳罐电磁阀有问题。

陈杰

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力帆320汽油味道大费油加大油门冒黑烟换了氧传感器换的原厂的（4s鉴定的）过了几个月还是不行还容易电脑检测氧传感器电压过高电压过高怎么办电脑板坏了吗

氧传感器的要求比较高建议更换原厂的杨传杆器。如果还是没有动画检查线路和发动机。

邓卫华

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14年的力帆320汽车红绿灯熄火就无法着车。电脑检测无故障。经检查正时正常，有油，无火更换曲轴转速传感器，电脑板都无效，有油没火。防盗灯正常

你排除了曲位和电脑/那只有防盗了/

赵庆如

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09款力帆1.3排量320，以行驶19万公里。故障现象:很难启动，启动之后发动机抖动厉害排气管时而有放炮的声音，加油没用。把油门一踩一松慢慢加到5000转才能稳住发动机，排气管冒大量白烟。有油有火。故障码:第一次报前氧传感器，更换断电之后报的电池信号不可用。以更换正时皮带、火花塞、分缸线、点火线圈总成、怠速马达、进气支管压力传感器、曲轴位置传感器。

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郑建华

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11年的力帆320，跑了七万公里！车子打不着火！开始第一下着火啦！后来熄火了就不着了！但是启动时起动机正转着！咔一声就停了！再打还是那样！请问大神这是怎么回事？现在车子还是不着火！说是曲轴传感器的事！告诉我明天给我换曲轴位置传感器试试！请问这和正时皮带有关系吗？能不能是正时串了？之前出现一次换了电瓶和火花塞！节气门也洗了！每次打火都得像以前化油器车一样的轰一会油门！大神求解！急…

李东东

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我的车是力帆320开了61000公里，现在夏天开空调跑一段时间水温会升到8格或者报警，怠速水温正常，高速不开空也一样水温会报警。风扇正常，水箱清洗过，调温器温度感应器也换了！水箱加的绿色—15防冻液，怠速发动机抖动，去年杠垫气路水路冲过杠垫换过，想请教大师帮我诊断下水温是哪里的问题

谢焕浪

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我的力帆320五年了跑了八万三百多电脑检测前氧传感器不良买了两个原厂的一个1804s店验证了原车的换上之后电脑把故障清除了好了还没跑上三公里灯有着了一检查又是氧传感器不良卸下来之后黑黑的排气管没有黑烟就是有点汽油味。非常的费油1.3排量一百块钱油跑着八十多公里发动机积碳喷油嘴节气门全部清洗了进气压力传感器换的新的怠速马达也是新的火花塞缸线新的。。就是费油然后故障灯显示前氧传感器坏换上没跑一会又坏了啥原因？？？一公里一块二三太费车力量很好不冒黑烟有点味不是很浓大师说说啥原因这么费油

李中国

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