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你好
你好，根据你的描述，你的故障码意思是点火线圈电路故障，请检查点火线圈，把失火的缸与其他缸对换
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都弄了不行
供电线路检查了吗？
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都没问题火花色也很更换了
你有没有，检查第五缸的，喷油嘴和缸压呢？
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大哥这些问题全部检查了，都没有问题的
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这车跑起来正常的
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我故障发给你了，你能不能给我仔细看看
还有一个问题，就是点火线圈的供电插头，这个插头如果有问题也会出现此等问题
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拿下来都测试了，打火
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你给我看看气门升程故障是别的毛病吧
还有就是气门升程控制，气门升程是进气凸轮轴的位置改变以达到进更多的新鲜空气，来进行燃烧，是控制油压电磁阀的打开和关闭，来对机油压力的调整达到目标，现在不知道这个缸压是否出了问题
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那些都没事车子开起来是正常的，就是怠速不好
你在怠速时用手去动点火线圈插头和喷油嘴插头，看看有什么变化
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你说这个故障我百度查的怎么和你说的不一样
只是说法不同，他说的气门提升阀，其实就是我说的进气凸轮轴上的油压电磁闷，他是通过改变油压来改变开气的哦
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这这个在那个位置我检查一下
在气门室盖上，进气则
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好，这个就一个吗
进排气各一个，有的车型只有进气才有
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就在上面就能看到是吧
对，请问你是修车的吗？
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我是做二手车的
哦
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在那块你说的
气门室盖在发动机顶端，你这是啥哦
箭头所指方向，不是是箭头位置
在这个上盖上有一个电磁阀是圆柱形的
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这个吗
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？
不是这个
你这个可能在发动机上盖的则下方的位置，都看不到，而且靠防火墙位置也不好找
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从上面看不到吗
对，从上面看不到，但它必须在机油，油道上
