这种问题主要还是线路上的问题。线路本身检测没有异常，就把这个插头里面的针脚给挑出来看一下，重新挑出来插一下看紧不紧。
您好，我是汽车大师金牌技师林泽坤，很高兴为您解答
上次不是本身就换过节气门的吗，这个不会是节气门的问题
我又换了个节气门是从别的车上拆下来的
那个车上好着呢
这是从另一个节气门上拆下来的现在显示这个故障
这个问题只能是线路接触上的问题，如果线束一样也可以换一下这个，接触不好才会报这种故障码
旧的那个节气门我拿手搬气门门拨片两根信号线的电压也在变化，昨天把踏板也换的试了
线束没法换工程太大了
发动机线束拆装这个很简单的就单独的一根线。
后面得这个故障是不是要匹配
我匹配了一下显示有故障匹配不了
和匹配没有关系
那为啥换了个节气门故障又变了
只能是有接触不好的地方才会这样，线路活动了就会变化
只要换上另一个节气门都显示这个故障，把旧的插上故障又变成前面的那种
线束我都全部又看了几遍都好着呢
节气门插头的针脚这些都挑出来看一下，看针脚有没有插不紧的
两个粗的线的电压是多少
这个不是固定的，会变化
现在没有
这两跟线现在没有任何电压
已经报了故障码了就不会有，也就是说节气门就不会控制了
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我又从两个插头把电阻和通断量了下都好着呢
电脑板会吗？
关键还是看刚才说的，把这个针脚挑出来看一下，你虽然从针脚上量电阻没有问题，但是不能保证你插上去之后针脚就接触紧了
那我先换个插头
节气门上的吧
针脚挑出来直接这样插一下看紧不紧
这是旧的节气门插上显示的故障
