个人建议,你先把水箱拆了,清洗一下水箱外表跟冷凝器外表,清洗之后如果正常了,最好。如果不正常那就需要考虑空调高压管路是否脏堵了,更换干燥瓶,清洗高压管路。如果这样空调系统还是不正常,那就要考虑你的品牌压缩机了。
你好,我是汽车大师金牌技师-孙锡炳,很高兴为你解答。
你好,请简述一下你的爱车的故障现象以及维修过程
请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
2008年的自动的CRV
2.4
为什么换压缩机??更换的是正厂的还是品牌的
冷凝器清洗了吗?!干燥瓶换了吗
还没换,也没洗
高压爆表了,低压压力怎么样
加油门低压下降,高压爆表
压缩机品牌的
膨胀阀正厂的
个人建议,你先把水箱拆了,清洗一下水箱外表跟冷凝器外表,清洗之后如果正常了,最好。如果不正常那就需要考虑空调高压管路是否脏堵了,更换干燥瓶,清洗高压管路。如果这样空调系统还是不正常,那就要考虑你的品牌压缩机了。
请问你是为什么更换压缩机的
压缩机离合器坏了
冷凝器一边热,一边没温度,到膨胀阀没温度,加油才有温度
那你直接更换一个电磁离合器也比更换压缩机事少很多的,估计压缩机概率大些,
冷凝器堵了,你先检查一下干燥瓶,必要了直接更换
车主要换新的
请问换了膨胀阀加油门低压管还是结冰是怎么回事
那你可以给他报原厂的或者拆车件,原厂一台压缩机应该在三千多,你给他报价,他肯定让你修你给他报副厂价他肯定换呀,问题是便宜,但是也给你的维修带来很多不便
现在要怎么修,第一次遇到这种问题
你真空抽了多长时间
20多分钟吧
时间太短了最少40分钟,低压结冰是因为真空抽的时间太短
好的,明天抽
你确定旧的压缩机只是线圈坏了,其他都正常,那就更换一套电磁离合器,然后把旧的压缩机装回去,更换干燥瓶,拆下来用压缩空气清理冷凝器,然后全部装回去,抽真空,等压力表针不动了,看下时间,继续抽真空一个小时,如果不漏,加冷媒油跟冷媒就可以了
我不建议你继续是使用新的压缩机,因为质量原因,你懂的
又发了一个新的来,还没装
现在就是加油门高压太高了,就怕空调管炸了
这个原因有二,1冷凝器散热不好2高压管路堵了,你加油门后低压压力是多少??
1-1.5左右
这个情况说明高压堵塞,低压压力太低,高压管路截流了
先清洗冷凝器,更换干燥瓶
ok