冷车不好启动，有关系的传感器就是发动机的转速传感器，还有水温传感器，这个是比较重要的传感器。发动机的气缸压力不足，气门关闭不严，点火太弱造成冷车不好启动。当前这种情况冷启动，火花塞被淹这种情况一般就是气缸压力不足，点火太弱，或者是喷油量太大造成了这个问题喷器拆下来做一下那个清洗实验，看一下有没有关闭不严，漏油的情况。试一下挂档推车好不好启动。排除启动机转速达不到和蓄电池电压不足的问题。其次就是检查使用传感器的型号，用仪器读取数据流看一下和仪表上当前外界温度是不是一致。在处理一下发动机的转速传感器。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
那现在主要问题就是冷车不好启动车辆目前总共行驶多少公里呢？
就是冷车的时候，打车的情况下踩油门好不好启动呢？
你好，车子是10款的，手动挡
不好启动，具体是什么情况呢？
一样
车子目前行驶多少公里了呢？
车子有二十几万公里了
目前有处理检察过那些地方吗？
进气电磁阀换了，不行
这个不是最主要的，冷车启动热车不好启动，最主要的一点你得先测量气缸压力，而且公里数比较多了，是不是气门有密封不严的情况，不好启动。
还有就是水温传感器会引起车辆不好启动。
感觉启动的时候啊，没油上一样，
刚刚大修了
大修了以后还不好启动吗？
水温传感器也会吗，启动了加速还正常
对啊
因为不好启动才大修的吗？还是大修以后才出的这个问题。
是的，发动机电脑在启动的时候，最主要的一个信号就是水温传感器的信号，他是用来加浓混合气的。
就是因为烧机油，油耗高，之前也是冷车启动不好着车，得打好久
嗯，那你现在这种情况首先得确定，维修了以后这个气缸压力是不是达到标准了，一般都是8个左右。得先把这个问题确定了，因为这个气缸压力会引起冷车不好启动。
气缸压力可以
是不是在标准范围以内呢？这个一定要确定。他这个不好启动，引起的问题比较多，必须确定排除了才能检查其他的。
可以确定
压力在8个以内
那冷车启动的话，那个汽油泵工作是不是正常的？有没有检测一下？包括那个火花塞点火，火花是不是比较强烈，这个都会影响。
每个缸的压力都有8个
水温传感器包括发动机转速传感器，这个会影响车辆的启动。
火花塞换的新的，油泵也是前一段时间换的
热车也得打好久
那目前也没有什么故障码，它就是不好启动是吧？
就是不好启动的情况下，有没有检查这个火花塞，有没有被淹的情况。
没故障码
车辆不好启动的情况下你没有拆开具体看一下火花塞有没有被淹的情况呢？
你们有没有遇过这样的情况啊
被淹。
这个不好启动的，是遇到过，发动机转速传感器和水温传感器出问题是最多的，但是具体看是哪种情况，火花塞被淹的情况下，这个原因，首先就是点火太弱，发动机的转速达不到气缸压力有问题。
你先把发动机启动时的这个蓄电池电压有没有问题，包括那个启动机的转速是不是能达到，你可以试一下挂档，推车好不好启动
如果推车好启动呢
推车好启动，那就是发动机的转速达不到造成的不好启动，首先就是启动机，蓄电池可能有问题。
电控车转速达不到，这个点火就比较弱，火花塞就容易被淹。
启动很强哦，那个转速的话没问题，打十多次都是有力的
就是难启动
我先把那个水温传感器换了试试
不好启动，你经过检查以后不是确定火花塞被淹了吗？只要火花塞被淹了，那肯定就打不着火了，你得检查这个原因。
火花塞淹是不是点火系统有问题呢？点火太弱，还是说是水温传感器或者是发动机转速传感器有问题造成的，还是因为气缸的压力确实有问题？
点火还行啊
是的啊，发蓝色的火花都没有问题。
而是火花塞在启动不了的情况下被淹，这个就有问题了，你看一下是不是喷油量太大呢？
如果喷油量太大了，跟氧传感器有没有关系
这个启动的情况下，主要就是水温传感器的型号
我把水温传感器的插头给拔了，
只需要用仪器读取一下使用传感器的信号和仪表上显示的那个是不是一样，就知道它有没有差异，有没有问题。
这个点火能量在外面检测是一种情况，如果它火花塞安装在气缸里面的话，这个里面是有压力的，可能这个点火能量会受到影响。
氧传感器，正常车辆达到温度才会工作，你可以把那个插头线拔掉。
