2005本田CRV2.4；(歧气管旁)可变进气电磁阀车子启动后(低速状态)电磁阀工作，但真空膜鼓吸上一直推动分流阀。这正常吗？高转速时还是一直这样，真空鼓没有释放分流阀。熄火冷车后状态，真空鼓还是没有释放。请问专家正常的情况是怎样的？
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#气动电磁阀# #气缸电磁阀# #电磁溢流阀# #电磁阀# #电磁阀工作原理动态图# #电磁阀的作用# #电磁阀的工作原理# #真空止回阀# #真空泄压阀# #空气阀#

张满辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，在一般都是电磁阀发卡或者是电磁阀常通导致的。这个电磁阀一般是单向性的，建议把它拆下来搭电试一下。

2019-03-14 09:21:00

你好，我是汽车大师金牌技师-张满辉，很高兴为你解答。

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是电磁阀工作后密封不严吗

我车正常是多少转速分流阀才打开

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电磁阀接通小管子的三通有问题吗？这三通是长通还是有单向通?

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正常情况点火位置电磁阀工作；中高速电磁阀会断电回位吗？是这样子呜吗

你好，是这样的吗？

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但是点火一通电、电磁阀就吸一声响，说明点火启动电磁阀就有电压就工作了，对吧

所以说到中高速就工作(有电压)；有点不了解？

??？

张师傅方便加你微信吗。百度我这端怎么不能语音讲话?

平台不允许加微信

你把电磁阀拆下来用搭电试下

试过了，一通电就吸一声

你有原厂原装的电磁阀吧，之前用了两个副厂都坏了(太差了

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张师傅电磁阀通电能吸一声响断电又可回。钥匙点火位置有电压12v，启动后电压就为0(0.12v)；这是正常的吗

真空鼓吸住推动执行分流阀这时是长气道还是短气道呢?

还有断开电磁阀插头车仪表没有显示故障灯

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吹过了吹不通

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