感谢信任与支持,为热爱学习和进步点赞 您好 三元堵了以后 排气温度会升高 从而可以判断为三元堵塞 可以使用内窥镜检查三元催化堵塞情况
您要解决什么故障?
我是想问你这个数值的变化
三元催化堵了之后前后氧传感器数值变化,空气流量计数值的变化,我指的是涡轮增压器的,大众的
我是昨晚那个人,交流
三元催化堵了之后前后氧传感器数值变化,空气流量计数值的变化,那自然吸气的,大众的
电压我还真没有注意过
如果还要空气流量计 氧传感器的电压
我也没注意过,
这些要是很明显的话 可见这个三元要堵成什么样了
正常点我都知道。
堵那么严重的开车就能感觉的到的
这个我也知道。
他正常的三元催化的温度大概在以430°为基准,如果温度太高,就堵了。
大众车进气量空气流量的都在2.4gm左右
是的
三元催化堵了之后前后氧传感器数值变化,空气流量计数值的变化,我指的是涡轮增压器的,大众的,不知道你没有注意过
我们店里有专门测试排气背压表
正常的前氧传感器是以1.46为基准,后氧传感器是以0.45基准
说真的 我修这么多年车 真正遇到排气管堵的只有一辆奥迪C6
但是三元催化堵了,前氧传感器,和后氧传感器,和空气流量计电压变化我真的没有在意过,
是的 后氧就是用来检测三元的
但是三元催化堵了,前氧传感器,和后氧传感器,和空气流量计电压变化我真的没有在意过,不知道你有没有留意过。
堵的严重的 你说的这三个从数据上肯定能看出来差异 但是那种轻微的就不太好确定了
堵着严重的变化呢
这三个的变化是一个什么变化
本身三元堵的遇到的就很少
你也没在意过,我也是没在意过,就是研究研究,讨论,讨论。
本身现在这几年里 普遍车主用车 养车习惯都超过了0我们当初学徒那会了 加上现在汽油质量也比以前好了很多
三元堵的车子很少很少了
现在车的三元催化堵确实少了,以前的车的油品比较差
还有一点就是修理工整理而言技术也比以前好了很多 加上互联网的支持 诊断思维方式和速度都比以往来的快 拿的准
嗯
现在就是先懂原理后修车,维修了思路很重要
你主要修理哪些车型呢
是的
现在修车一靠个人技术 二靠人脉关系
德系车,
几个举升机呢?
3个
车多么
还可以,
嗯
你主要也是德系
是的
我自己主要是负责奥迪 保时捷 大众 宾利的
奔驰和宝马 奥迪 我们都分品牌的
是的
嗯
德系车利润比较大
是这样吗?
关于我之前讲的那个三元催化堵的变化,哪天我找个车试试。
对德系车的毛病多利润大
美日法韩也修的少
明天上班了 留意一下
没事,我自己来测试一下
我就喜欢没事研究研究
一款车修多了 出现问题 基本不去查 直接经验法去判断了
对你讲的没毛病
数据有的时候还是会看的 但是电压什么的测量的很少很少
电压我也很少测量,基本上都是看数据流
你那里有钣喷么
外包,接活给朋友干
那你不抽偿么
我给车主报一个是市面价,然后我朋友给我,价格就低,然后就赚差价。
嗯
洗车也干带动客源
通过洗车引流客户成交率高吗?
还可以,
你开店多长时间了呢
带今年五年
现在客户都精明的很
起初你就是在你那边学徒的吗?
是的,顾客这东西慢慢积累
在江苏学了
嗯
那你开店后客户数量也是慢慢一天天积累下来的呀
挺不容易的
前期不怎么赚钱,然后后期慢慢来
因为前期别人对你的信任不高。
是的
等我哪天头脑发热 开个店 到时候也需要向你去取经
现在不仅干车主的钱,你要干同行的钱,也要干修理工的钱,
好
去你想开店的欲望特别强 只是最终被我老婆压下来了
我是没结婚前开店,要是结了婚肯定对我有阻碍
现在中国的发展速度太快了
我认为年轻人嘛,就趁年轻闯一闯,等年纪大了想闯也闯不动了,
是的
现在人靠互联网修车也挣了不少钱
是的
好多人都搞一些培训机构
这种什么都有的
好的差的都有
5620,大力,英领,思维,,,
等等的一些培训机构
是的 快手 抖音里边太多太多
这些主要就针对一些学徒啊,中工啊,再往上走培训机构学不到东西。
不过有一点 我个人觉得今后不光要会修车 还得懂电子
电子这样子这几年里很吃香的
是的,我现在也想研究一些电车
集成电路
以后电子能挣不少钱
现在结婚了 当真能学习的机会和时间不多
是的
懂的人越少你挣的就多
之前我在想要留着维修娱乐系统主机 后来想了想投资太大 又不是专业的 最重要时间不多
是的
这玩意还是得靠自己争取
投资太大了
嗯
你们修理厂有没有技术总监,还是没有,就每个组一些组长
带领中工带点学徒
对的
车间经理 每个品牌一个组长
你是干底薪加提成还是直接干提成呢
干业绩你抽提成
重点是提成
说白了 还是领导说的算
那也挺好的,像有些车主还指定要你修呢
这种情况是挺多的
我有好几个修车朋友跟你的情况也是一样。
修理厂生意好,你还能多搞一点
干业绩多干多得这种比较好,缺点就是生意不好的时候
没搞过外快 我这人比较本分
对的
华胜 听过吗?
那你还比较本分,我那朋友都是晚上搞外快,
嗯
**里倒是有***多个客户 不想那样做 公司高压线
我干车主的钱,同行的钱,也网络诊断钱,
你赚钱门路比我多
不这么干不行啊,一大家子开销房贷
难码
还好
再过一到两年 回老家了也自己干一家
我也有好多朋友兄弟开店的
你也跟我这样干,干车主的钱,同行的钱,也网络诊断钱,可以挣到钱,
你说的三个我还真不太明白大意
你老家哪里的
山西临汾
首先要得自己干,干车主的钱,同行的钱,也网络诊断钱
跟同行的钱呢就是,在你店周围干一些名气出来,你就可以挣同行的钱,
干同行的钱呢就是,在你店周围干一些名气出来,你就可以挣同行的钱,
嗯 嗯 原来如此
网络呢,多玩玩快手抖音,粉丝多了,自然有人找你修车
快手抖音粉丝找过来修车的也多吗?
这个不是很多,但是修理工搞不定的,挺多的,
嗯嗯
你可以多玩玩快手抖音能挣到钱,粉丝多了你就可以赚到钱
其实因为上一家维修技术不好找到自己的时候 你要是能把这个客户反应的问题解决了 这个客户下次就信你一人 你叫他做什么他就做什么的那种
我这还是打工 粉丝多少对我而言不是很重要
是的
抖音我会时不时的发一个
我的抖音号昨晚不也给你了嘛
打工也不影响拍作品,为你开店做基础
嗯
嗯 说的有道理 好
抖音我玩的少,快手玩了有十几万粉丝
我昨天看了一下 粉丝确实不少呢
因为是互联网时代,你要抓住
大哥的想法比我高明的多了
快手哪个是你
学习了
快手我没有拍过视频
快手我玩的不是很多
你到快手上发个私信给我,然后加个微信交个朋友
👌🏻
明天我给你发
嗯
好
今晚我们就到这里 回头说 明天要上班了
昨晚是因为今天休息所以我们聊的那么晚的 呵呵
兄弟 早些休息啊 晚安了 空了说
晚安,早点休息。