你好,这个是变速器内部轴承磨损,然后离合器三件套和双质量飞轮发出来的,不是发动机发出来的,然后你说冷车排气管很臭建议你换个气门室盖上的废气阀也叫PCV阀,然后你说手动清除保养灯的话,这个15年之前买的车可以手动的,你把钥匙打到整车通电状态不要启动,然后按组合仪表中间那个黑色的针,按一下切换一个显示界面的,等显示下次保养的公里数跳出来了你就一直按住仪表中间这个针一分钟仪表就自动清除保养灯了。15年以后的车只有用诊断电脑清除保养灯。
你好,你车子平时换机油都正常5000公里更换吗
然后你这个声音离合器踩下去是不是就没了
差不多 偶尔会晚点
好像是 我也没太注意
反正感觉车跑的时间长了就有这个声音
近点的距离没有
如果是踩下离合器就没了那就是要检查离合器三件套,双质量飞轮,变速器内部轴承
如果踩下去离合器一样的那就要检查发动机正时链条了
你可以试试看是不是我说的这样的
还可能有其他原因吗
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停下来响
跑起来听不到
那就是我说的那两个问题
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在吗
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这个哒哒哒的是变速器的
不是发动机的
恩
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那就是我一开始说的离合器三件套,双质量飞轮,变速器轴承的问题
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只要离合器不打滑,分离测底就不要紧的,就这么跑等完全坏了再修
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不是发动机问题
二档抖动是飞轮不好了
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这个味道的话你要检查火花塞好不好(这个发动机要用原厂火花塞),然后换下气门室盖上的废气阀,
这个味道的话,你要检查火花塞(这个发动机要用原厂火花塞),然后把气门室盖上的废气阀换掉
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这个火花塞正常两万公里换一次
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好的 没事 您忙吧
这款车自己可以手动恢复保养里程嘛
14年买的可以
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