你这个情况你就是里面有空气,因为你刚换的时候没有用专用设备去抽空气,专用设备把里面的空气抽出来,抽干净之后才行。
出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
有
你这个情况你就是里面有空气,因为你刚换的时候没有用专用设备去抽空气,专用设备把里面的空气抽出来,抽干净之后才行。
抽完气后,5月4日我跑了700多公里高速,没问题。今天早晨一看冷却液又到最低线了,冷车情况下,一夜没打开
你拍个照片,我看一下现在的位置。
冷车情况打开,发现冷却液又回去了,同时伴有气体喷出
我已经加满了...
应该不是漏,你要漏的话应该早没了,是有空气的问题,用一段时间看看吧。
还是有空气嘛?都抽两次气了,有没有可能其他原因啊
加了以后的吗
明天还要开高速,好担心高速上他撂挑子
4s
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4s
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他要是没漏,就加上他开就行。
这种发动机就是空气不大好排
额,你的意思是还是有空气。那我开还会出现偶尔的高温对吧
4S店,用抽气机也抽不干净的嘛....
对,应该还是有空气。
能不能用土方法,车子高温情况下把冷却液壶打开,加油门让他把气拍出来。还是去修理厂...
这个发动机应该不行。
我看了论坛的评论,他们说有可能是冷却液壶坏了,这种有可能嘛
好吧....
那只能去修理厂,让他们用机器抽了?是嘛
盖子上的减压阀,有问题
修理厂没那个设备,你还去4s店。
或者什么发动机气垫,这种有可能嘛
好吧....
谢谢了
对了,我想起来了,在高速上开了200公里的时候,我在服务区开打过一次汽车前盖,防冻液没少,后来下高速后冷却了3小时,打开发现少了,早晨起来发现少的更多了。低于刻度线以下
你打开机盖看一下水泵附近有没有漏了的
没有
看不出来有渗水
看不出来,那就有可能里面有空气啊。
护板上有没有水呢?
就是护板下面。
没看到啊,有的也是前两天保养时候滴上去的油。我闻了机油味道
不是防冻液
他要不是漏防冻液,那就是有空气