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丰田花冠自动挡爆振传感器故障，100时速3千8转，卡在三档不升四档

丰田花冠自动挡爆振传感器故障，100时速3千8转，卡在三档不升四档
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陈杰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个重点要检查一下爆震传感器跟爆震传感器的线路。
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你好，我是汽车大师专家技师-陈杰，很高兴为你解答。
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张江海
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李晓正
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周师傅，你好。就是一丰田花冠。报故障。现在我把氧传感器拆下来量电阻。是完全不导通的。这氧传感器是有问题吗。还想请教你另一个问题。就是一大众速腾是钥匙能开关三个门锁但驾驶门开关不了。但用钥匙能开关四个门机械钥匙开关
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周武亮
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10年1.6丰田花冠1ZR，故障码P0340凸轮轴位置传感器电路，能消除，但一着就会点亮，着车不能消除 故障现象，难着车，转速1300转掉不下来 此车因为别人大修后，没有修好，机油上不来导致机件磨损异响，并伴随P0012凸轮轴位置“A”正时滞后（1列），再次大修后，现在出P0340故障码
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陈杰
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你好！三档和四档脱档需要维修变速箱了。
叶周
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VVT丰田发动机1到5档各档位与转速匹配是多少 我说的不是到2000转就换挡 跟速度没关系 跟速度没关系
你好，根据你的描述，这个只能举例说明，因为在实际生产中的齿轮比没有查到比如 一档，发动机输出与变速器比是：5比1 就是小齿带动大齿 二档，为3比2小齿带大齿 三档为2.5比2.5齿数相等，在变速器中称为直接档 四档为为2比3或3.5是大齿带动小齿，为节油设计 五档为1比5，大齿带小齿，这个设计就为发动机转一圈，车的半轴转5圈，车速高，发动机转速低以节省油为主 以上的数字前发动机转速后为变速器齿转速
付孝璧
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林自碧
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此变速箱上的档位传感器的问题，没有给提供最有效直接的帮助！惭愧。抱歉。
贾志卫
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