之前能装错，你现在也不一定能够装对，我上面发给你的图片到时候比着图片去看看到底错没错。因为它每个轮上那个记号点比较多，你不仔细留意的话可能就会装错。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
别克林荫大道07。 2.8
更换完正时链条打不着火
点火弱
现在气缸都跳火吗？火花塞跳不跳火？
跳的很慢
一下一下蹦
保险没有爆的
启动的时候看一下曲轴转速数据流是否正常。看一下曲轴转速是多少转？
电瓶电压是否充足？
电瓶电压换了块新的
又连的车
看一下曲轴转速的数据流，在启动的时候看看是多少转。
就是确认是不是发动机转不起来。暂时不够。
就是确认是不是发动机转速起不来，转速不够。
好我试一下
嗯
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曲轴转速异常。
找到发动机的曲轴转速。就是发动机的转速啊多少转多少转那个。
传感器坏了？
先找到发动机曲轴转速
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6个火花塞都拆掉看看试试到底跳不跳火
信号有，现在转速信号比较低。
还有确认喷油器喷不喷油。
还有一点，就是你链条估计是不是装错了？
好的
就是发动机正时没对好。
你如果就是拆了正时链条的话，那么基本上你还是确认你装配的这一块可能是装错了。
链条都是点对点
装完还盘车十分钟呢
喷油
那几个火花塞那都会跳电火花吗？
你火花塞拆出来看看是不是淹缸了。
还要量一下气缸压力，看看多少？
好的
嗯
都对
它是左面对圆点，右面对三角符号。
嗯
你正常换这些东西的话，是不会出现这种情况的，所以你现在确认一下你拆拆装的一些其他东西了没有？看看是不是哪个地方没装好。
然后测量6个气缸的气缸压力，还有就是你点火线圈上面的12伏电源还有搭铁线看看有没有。
就是说你测量点火线圈上面的那个供电电源，你在启动的时候你看电压是多少，看看电压有没有存在过低的，比如说8伏9伏10伏的。
还有一缸喷油器和二缸喷油器插头上面的供电电源12伏，在启动车辆的时候看一下是多少，看看有没有存在过低的。他启动的时候那个电压的话就是电瓶电压就是11伏左右。
点火线圈上面4根4根线a黑色的线搭铁线，到时候测试一下有没有，D呢是电源线颜色呢是粉蓝色。
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那不行，压力严重有问题。
这个压力最低就是965千帕。
那个压力启动不了的。也就是最低极限就是9.65bar。才6个。
6个气缸都测试一下。
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那就启动不了，机械有问题。
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这钢压根本就燃不爆。
正时如果不错的话，气门怎么会顶呢？肯定是错了呀。
对正时还有下面，它不光是你上面凸轮轴链条，它还有下面曲轴下面那一块呀。
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你现在这种情况，要么就是你的配气相位错了就是说还是正时错误，要么就是发动机机械本身损坏了，你像你之前气门顶了，那肯定是装错了才顶的呀。
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上面发给你的就是正时图，按照上面图上面的标记点去对。上面有标记。链条上面有标记。
可以呀，你对好之后装好就可以了。转的时候不能反转，反转会跳齿。
按照上面图片去重新对，如果是正确的那就修发动机。你这机械缸压有问题。
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压力没有问题的话，可以达到12个。
现在只能扒开正时再看看了呗
其他你就不用查，你现在机械压力都不够，其他方面就不用管。
对。
最低也得10 左右
之前能装错，你现在也不一定能够装对，我上面发给你的图片到时候比着图片去看看到底错没错。因为它每个轮上那个记号点比较多，你不仔细留意的话可能就会装错。
最低8个压也是可以启动的。
现在5 6个太低了根本就爆发不了。
那我明天再对一次吧
嗯
