你好,按照你说的这个情况,车辆明显是缸压不足啊!如果正时确定没问题,那么就要检查一下机油压力,还有凸轮轴链轮
你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
正时确定是没问题的
凸轮轴链轮会影响吗
你好,按照你说的这个情况,车辆明显是缸压不足啊!如果正时确定没问题,那么就要检查一下机油压力,还有凸轮轴链轮
这个车机油压力不足和凸轮轴链轮损坏会单导致缸压不足吗
不会,机油压力不足最多就是异响,,如果冷车检测才三四个压力的话,这个明显就是缸压不足了,这个需要检查活塞活塞环的
四个链轮我都打散检查过了,两个进气链轮的弹簧压缩力度是一致的,两个排气链轮的弹簧压缩力度也是一致的。但是排气链轮的力度要大于进气链轮的力度,我不知道这个是不是正常的,两个进气链轮的力度很小,轻轻转动都可以,排气的要很大力才可以转动
但是每个缸缸压都是一样的,这就奇怪了,不可能同时拉缸吧
热车缸压多少,检测了吗
现在都打不着了
正时确定没问题,缸压低,就分解发动机吧
正时没问题的
缸压呢
缸压三四公斤啊
这个缸压正常,应该不低于八个
没有什么通病的话只能拆发动机了
好的
你有这个车的正时图吗
07款,2.8是吗,
确定排量,我给你找
???
对的
内窥镜看见一个缸拉缸了。想不明白的就是放了几天一打车就打不着了每个缸的缸压都一样
先拆缸盖出来先
嗯
有一边的缸盖拆出来了
没有拉缸,气门也没事
那缸压也太低了
进气链轮泄压会不会导致配气机构不正常才导致缸压低呢
进气链轮问题,一般异响较多
好的