根据以上所搜集的信息，我们很容易得出可能原因：① N69/5损坏；② N69/5到A2/61的线束故障；③ N69/5到A2/35的线束故障；④天线A2/61和（或）天线A2/35损坏；⑤A8/1遥控钥匙损坏。根据技师所列出的可能原因我们进行一一检测。升级N69/5，未发现新的软件，尝试做SCN后故障依旧。由于N69/5可以进行诊断并且可以读取故障码，说明它的供电、搭铁和通信线都是正常的，没有必要去测量了。技师查找KG电路图（如图3所示）进行测量检查后部低频天线A2/35对地测量显示0（即无穷大），正常。测量其线束电压是5.2V，但是有时会变为7.6V，说明不正常。然后技师准备拆下N69/5，从N69/5的插头处测量A2/35电压。当拔下其插头后，发现插头（图3中灰色插头）及控制单元有水迹。实物插头如图4所示。那么故障点就找到了，由于N69/5和其插头进水腐蚀造成车辆的一键启动功能失灵了。
你好，我是汽车大师金牌技师-曹振军，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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首先呢我说一下这个车是泡水车，目前呢大概所有模块都换了，之前点火模块针脚烧断了，换了一个编不了码，因为点火开关打不开
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以后我就发现点火开关线束异常
现在故障码有什么
拍过来
CAS盒也换了吗
这个给别人回复的
不清晰
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哪个？
第二
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视频暂不支持播放
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有时间的话可以远程看一下
启动/停止按钮接触开关功能故障对吗
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对的，但是它是新的，我想说线束有问题，你能告诉我它正常6根线应该是什么样的电压吗
电压够不够
电瓶
你读一下数据
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它电压不正常你知道吗，123456，16有12负
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电瓶13
把电搭上
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13v还不够呀
做程序编程匹配必须第一部要电压要足够
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行
正常电压13-14尤其是带启停的车辆
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这个我知道
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可是现在我有故障
车有故障
防盗有没有匹配好
不小心按举报了不好意思
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。。。
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防弹全部打开了
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我现在安钥匙解锁，室内灯什么都亮
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现在就是点火开关打不开
车架号发过来
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LE4WG7HB2LL706632
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？？好了吗
我咋找资料
在找资料
需要远辰
要不然没办法搞
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好的，我在吃饭，吃完跟你远程
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你好现在有时间吗
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帮我看一下
现在我在做他车没有时间
你的故障码看不清楚
在吗
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在
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就是点火开关功能故障，什么的
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但是专检实际值，接头状态是常开触点，信号不可信
你看引导了没有他让你怎么操作
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？
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引导上面需要管理员什么密码什么的，我没有
你那个是专检吗
他是需要账号德
的
有租的也有卖的
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我的是专检
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但是现在问题出在线束上
你在哪里买的你问一下买设备的有账号
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我每次插头拔掉再插都是不一样的电压
你没有账号就等于不算专检
现在喇叭灯光之类的有没有
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室内灯有的，门，和外面的灯下了没装
你这个还是估计哪里没搞好
你要从ACC电源线要找到控制盒之间的线路有没有搞好
我还是怀疑你没有做好涉水后的的插头和线路的插头没有处理好
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您怀疑是哪边没处理好呢？
水当时把整个车都淹完了吗
到了那个部位
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仪表
工作台这些有没有拆
里边的涉水部位插头电器有没有搞好
我看这个故障和你的相思，也是无法启动
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全部拆完了
然后技师查看功能原理框图（如图2所示），可以看出，在车辆使用者按下无钥匙启动S2/3 （ KEYLESS-GO）后，电子点火开关N73开始通过N69/5（无钥匙启动控制单元）寻找钥匙位置，确认本车钥匙是否在车上。N69/5通过A2/61（车内无钥匙启动天线）和A2/35（行李箱无钥匙启动天线）发射信号来寻找钥匙。那么，如果A2/61和A2/35出现故障，肯定会影响信号的传输。技师根据功能原理图再结合故障码BlA5011和B1A5112，故障锁定在图2中虚线红框范围。
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我不是无法启动
根据以上所搜集的信息，我们很容易得出可能原因：① N69/5损坏；② N69/5到A2/61的线束故障；③ N69/5到A2/35的线束故障；④天线A2/61和（或）天线A2/35损坏；⑤A8/1遥控钥匙损坏。根据技师所列出的可能原因我们进行一一检测。升级N69/5，未发现新的软件，尝试做SCN后故障依旧。由于N69/5可以进行诊断并且可以读取故障码，说明它的供电、搭铁和通信线都是正常的，没有必要去测量了。技师查找KG电路图（如图3所示）进行测量检查后部低频天线A2/35对地测量显示0（即无穷大），正常。测量其线束电压是5.2V，但是有时会变为7.6V，说明不正常。然后技师准备拆下N69/5，从N69/5的插头处测量A2/35电压。当拔下其插头后，发现插头（图3中灰色插头）及控制单元有水迹。实物插头如图4所示。那么故障点就找到了，由于N69/5和其插头进水腐蚀造成车辆的一键启动功能失灵了。
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我是打不开点火开关
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这个插头是无钥匙模块插头
你要知道控制模块的功能他管理的那些部件懂吗，收发器接收不到钥匙，导致其他部件收不到收发器的数据，收不到传递数据他无法能亮仪表和其他部件能正常工作，所以你必须要排查好线路和模块，涉水后的潮气有没有排查到位，相关的模块有没有搞好，因为泡水车辆先检查好，最好用电路图或奔驰专检平台查看相关部位的模块有没有换好，是不是那个地方出了漏洞没换
懂吗我们都是同行你知道的我们远程的话是需要收费的，如果你换完以后数据除了问题，还要把模块寄过来要修，如果一点小毛病我要高了你也赚不到钱，所以你好好看看实在不行我们在远程好吗
