冷车启动延迟，时间十多秒到一分钟不定，启动时候没带_奔驰_奔驰GLK级

冷车启动延迟，时间十多秒到一分钟不定，启动时候没带动马达，一但带动就打燃，热车后不再有问题，随时熄火随时打燃。 1.排除机油和汽油油品问题，因为问题已经有很长时间。 2.排除火花塞问题，之前已经拆开检查过。 3.仪表盘没故障灯，4S店外接电脑没故障码。 4.电瓶检查没有问题。 5.节气门和油路积碳排除，去年问题就存在，清洗了油路还是这样，这里面之前提问过，师傅说可能是节气门问题，两天前刚清洗了节气门，问题依旧。 6.启动机和点火开关之间的问题，但热车后问题就消失，这个也说不通。 7.曾集中怀疑是油泵泄压，但故障灯又没亮还没故障码。而且在马立可放了一天，第二天测试燃油泵压力没有问题。燃油已无解，各位大神如有其它意见请指点下。

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刘超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-04 18:19:30

你好，多少公里的车？

刚好三年4万公里

现在就是冷车难启动是吗

是的，放一晚上或者半天，再去打火就有延迟，要来回打几次才打燃，但一但打燃后短时间停车后再打火都没有问题。

去年是一个星期出现一两次，现在是几乎每天这样

冷车启动困难，我个人建议3个方面

第一，水温传感器，这是高度怀疑对象

第二，汽油泵

汽油格

第三，比较复杂，发动机电脑系统有错误

谢谢

环境是汽油泵和汽油格怎么检查才知道有没有问题

这个没有特殊的方法

只能更换测试？

还有，如果是发动机ecu问题那应该🈶️错误码吧

嗯，是的

发动机电脑错误，就是不会故障码

晕……

水温传感器怎么会影响打火喃

这个就是真的高度怀疑对象了

我百度了下，确实是。水温传感器是根据温度的变化而本身电阻变化的,冷车时,电阻较大,给ECU信号后,ECU就命令要喷出比热车更多的油,使混合气稍浓,有利于顺利着车相反,水温传感器坏了的话,不能很好传给ECU正确的信号电压,喷油量就不准了,所以不易着车

是的

呵呵

而且又是冷车难启动

所以，我才会这么说

我只能帮你到这里了，祝你用车愉快！！！

相当感谢

小贴士：该回复还有

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