你好，请问你是车主本人还是维修师傅，我这边好根据你的职业进行合理的分析故障
车主
针对这个问题都检查了什么，维修了什么，更换了什么配件，更换配件之后故障现象有没有好转
什么都没做
发动机铭牌有没有，车子哪一年的，多大排量
19年，1.8L
你这一款是6at变速箱
是好
是的
估计什么原因
一般at变速箱换挡都有卡滞而且换挡速度慢，主要原因是油品变质，油泥过大，电磁阀发卡造成的
为什么只有这一个档呢
因为升档的时候如果是当前档位在3档，四档已经介入了，降档的时候，发动机功率会下降，这是电磁阀如果出现发卡就会表现的顿挫现象，
就像我们的手动变速箱，起步直接挂四档，车速也能升到50码，如果当前车速50码四档直接降到2档，会不会顿挫一下
方便的话，进变速箱读取一下电磁阀的压力
如果修理的话，麻不麻烦
用不用吊变速箱之类的
还有一个问题就是你的车不是你一个人开的，变速箱会学习当前驾驶人的开车习惯，有的人开车比较仔细有的就比较暴力驾驶，可以进行变速箱初始化，擦除之前的学习记忆
不用，你的车是新车一手的吧，一共跑多少公里了
怎样擦除之忆呢
30000不到
新车
用诊断电脑进变速箱系统，进行变速箱重新学习下就行了
你可以先进行变速箱电脑复位学习一下，然后顺便清洗下节气门，看看火花塞
这是成本最低的操作了
