车子打不着，停在哪里过一会就可以打着车更换了油泵模块还是一样
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陈超

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2021-10-15 14:30:46

您好，请您描述你爱车的故障现象，是否做了检查，检查如果做了请提供故障代码

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宝马5系偏心轴传感器问题之前四个故障码换完传感器后还有两个故障代码问题还是一样热车打不着火放一会凉一会就能打着。通过你描述热车以后是没有马达不能正常的运转造成不能着车，所以你现在的重点是检查热车后为什么马达不能正常的运转，在马达不能正常运转的时候测量控制线和正极线的电压是否正常。

陈立

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你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧

陈立

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16年宝马，打不起动，电脑检测提示油泵电压过低。放久一点又可以着车，过一会又熄火打不着。更换过油泵还是一样，请问这是什么原因？

更换油泵控制模块

郭新平

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12款宝马5系前天出门停了4个小时，打不着火，初步以为电池不行了，保险救援搭线打火过后去换了电池ok了。隔了一天也就是今天，又打不着火了，请问可能是哪里出了问题，谢谢！

车辆目前的可能故障原因，第一蓄电池使用不符合标准，第二车辆存在异常耗电，也就是漏电的情况，漏电还分为两种，第一种是，加装改装了车辆的电气部件，造成车辆非正常漏电，第二，车辆自身存在故障，造成某一控制单元持续需要好车辆的电量，直至没有电，那么在车辆存在异常耗电的情况下，可以使用修理厂检测电脑，调取车辆的故障代码，根据这个故障代码可以锁定故障范围，并进行维修。

李文东

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宝马5系燃油泵控制模块出现问题，导致汽车灭火后不能打着，换了新的模块，用了一个月又出现问题，为什么？怎么解决？

你好！这种问题的话就说是，模块一定要用原厂模块在一个，就是说线路虚接他也会这样。然后就说，把模块插上要通电，叫维修师傅去测量它的供电跟拿铁这些，就可以测量出线路有虚接没！

彭为震

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宝马5系行驶熄火车停半小时能打火，开一天又熄火，又停半小时，换过2个燃油模块问题依旧更换油棒总成问题依旧原车模块插头有烧着痕迹模块温度特别高急！！！

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陶辉辉

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你好，宝马5系，前几天开着点一下刹车以后出现驻车器异常符号提示，还能开，熄火启动消失，现在是不是还有这种情况。去美容店师傅用电脑看了一下。说是左边车轮故障，估计是电机有问题。咨询一下是不是电子问题，换一个电机多上钱。不能修吗，换零件估计不便宜，能修就好不换

宝马5系你好，宝马5系，前几天开着点一下刹车以后出现驻车器异常符号提示，还能开，熄火启动消失，现在是不是还有这种情况。去美容店师傅用电脑看了一下。说是左边车轮故障，估计是电机有问题。咨询一下是不是电子问题，换一个电机多上钱。不能修吗，换零件估计不便宜，能修就好不换。根据故障码需要检查右侧手刹电机和线路有没有问题，要是线路没有问题就是电机的问题，这个电机是不能维修。

陈立

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08年宝马5系E60 凉车打着就熄火，踏着油门不熄火，不踏油两三马达才着车，着车后进气支管有嘭嘭的声音，车热后游车一会700一会600多，加油都正常，熄火后停上一会拔油管没压力，是否油泵御压，谢谢

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