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失火
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火花塞点火线圈
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失火乱报 一会23缸一会四缸 偶尔出来凸轮轴位置传感器
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点火提前角一直在跳
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机油里面没有汽油味
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没换
就是问你是不是正时问题
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才六万公里
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2.5
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换的新的
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喷油嘴也换了2个 换了3--4缸的
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气门积碳今天也洗了
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前氧传感器拔了
故障还在
抖
失火故障一直乱报 1234缸都会报
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拔了还是抖
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我就问你是不是正时链条问题
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拔这个吗
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不震
没工作
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拔掉还是抖
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继续跳
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怎么做
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这怎么堵
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正时概率有多大把握
都检查完百分百
你最好把高压泵拆下来。闻一下有没有汽油味
他不冒黑烟
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缸压12缸10个 34缸12个
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就换了一个点火线圈 四个火花塞 关键他故障码1234缸来回报 不是报一个缸失火
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点火提前角看不出是正时问题吗
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这个吗
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进气凸轮轴调节
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-2.8
已经拉长了
不超过±3不是就可以吗
这个不是绝对的
接近就有可能出现问题
我刚才不是说了吗?你这个还是先考虑混合气
拉长怎么不报凸轮轴曲轴分配不正确
不是必须报。报的时候就有可能要顶气门
今天出现过一次
这个故障码
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嗯嗯
碳罐电磁阀堵了没用唉😔
堵的哪里我看看
废弃阀换的新的还是不行
明天检查高压泵
这个要排除
万一不行不坑了吗
会不会汽油压力不足
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堵这里吗
不对
进气只管哪里
这个?
图片
对
手堵进气只管
好了
不抖了
这个要换什么
废气阀
换这个吗
对
换
啊哈?
af好的
新的
还是原厂的
那就不知道你换的什么质量了
肯定他的问题
第一个换的就是它
折腾一天
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谁知道这鬼东西
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原车就是这个故障
换了一个还是这样
就是抖呀 报1234缸失火故障
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嗯
好的谢了
可以下载汽车大师APP或者微信小程序关注汽车大师然后关注我。24小时为您排忧解难
解决不了再联系我
好的