喇叭不响，师傅说喇叭保险没得电，根据电路图分析，喇叭有一个继电器，保险丝是电源出来直接供电，然后经过继电器，然后到喇叭，叫师傅直接给保险供电，喇叭响了，这说明保险下面的针脚或者是针脚的焊点脱落，建议直接更换保险盒，除此之外，师傅说，这个车的游丝插头线断了，这个也有可能导致喇叭不响，建议用电烙铁接上线，同时换保险盒。希望解决问题，感谢关注，如果解决问题，师傅给我说一声，谢谢。
你好，我是唐炜，很高兴为你服务
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你好
请问是车主还是维修师傅，
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维修师傅
开始来就是这个问题吗？
车子多少公里
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车子13万公里
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喇叭不叫
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喇叭保险没有电
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保险丝都是好的
等下，我查查电路图，分析一下
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要得
电瓶旁边的，保险盒，F2保险丝，
你看看，
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看了没电
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游丝坏了，那个地方会不会没电
会
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怎么排查游丝坏没有坏
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游丝坏了保险会没电呀
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游丝出来是CAN的
不过你喇叭保险没得电，和游丝关系不大
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确定保险没有电
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好的
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对的
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通的
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这个是不是不通
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电瓶断的正极
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不叫
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其他保险有些也不叫
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搭一根正极线线在这个保险上可以不
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这样可以试下不
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接起喇叭一直叫
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好的，威胁
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谢谢
客气客气，
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接线的一瞬间，有没有听到保险盒里面继电器吸合的声音，
或者说，你摁喇叭的时候有没有听到保险盒里面继电器吸合的声音
可以关注我，以后有什么问题也可以直接咨询的，可以一对一咨询。
接线的一瞬间，有没有听到保险盒里面继电器吸合的声音，
或者说，你摁喇叭的时候有没有听到保险盒里面继电器吸合的声音
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没有西和的声音
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没有按喇叭一接上喇叭就一直叫
你现在试一下，摁喇叭，看看保险盒里面有没有继电器吸合的声音
试了吗？
摁喇叭，听一下保险盒有没有继电器吸合的响声
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没有声音
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他那个游丝感觉出来的线有一根好像是断的
那你不慌换保险盒
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问什么要试下这个也
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是不是有可能是游丝坏了
因为你直接接线，喇叭响，只能说明喇叭线路正常
游丝哪里的线。你拍照我看看。
这个游丝不是单独的，是和组合开关一起的
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有单独的游丝卖
那你确认你能装好不？
如果确认能装好，也可以
反正原厂是没有单独的
只要是原厂，都没得单独的，
你说有个线断了，是哪里断了
拍个照片我看看，
你不要急着换游丝
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旧的是这个地方
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这是新的？
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嗯嗯。这是新的
旧的在不在。
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我先以为这个东西坏了
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旧的在
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我打过通断不通
那你先把这个装一下，
这个线断了，喇叭也不会响的，
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会不会影响保险没有电也
我给你说要换保险盒之后，我犹豫了，我担心你说的组合开关的问题，我又研究了一下，所以我又喊你，检查这个
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保险丝没有电，保险丝盒肯定是坏的，而游丝可能有问题
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这两个东西都是坏的
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可不可以先不换零件，排查下
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游丝不好换
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是不是可以确定保险盒肯定是有问题
保险盒肯定有问题，
因为保险没的电过来，
4号和 7号就是喇叭的供电和打铁
这个F2是1号直接供电，1号就是那个13的螺丝那里的
F2没得电，肯定保险盒有问题
这个游丝，其实你可以用电烙铁给焊上去就可以，没必要换新的，只要气囊灯不亮，如果只是解决喇叭不响，可以直接焊接线
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哦，好的
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感谢
这样可以先快速解决问题，判断问题，
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还有个问题。有个DS5空调偶尔不工作，冷车的时候还好，热车有时候空调不工作
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这个款车是不是有这个通病
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风扇电阻和节温器
看故障再说了，
要根据具体故障分析，节温器也会坏，电阻也会坏，具体要看具体问题了。
你是不是昨天问过我哦，
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解码器读不到故障
没得故障？
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这个车解码器不能动作测试
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嗯嗯
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空调压力那些都正常
最好是能做动作测试，看看，风扇有没有高速和低速
不过风扇电阻有问题，一般会报故障的
BSI能读吗？
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应该能读
看看BSI里面能不能读到风扇或者是节温器的故障
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这两个东西坏了是不是都会导致这种现象
不一定
节温器坏了，有时可以有时不行，有时候一直用不起，
电阻坏了，一般是没得低速，打燃火温度高了，直接进入高速，
要具体看，这个不能下定论
