车子每次踩离合有一种股股的声音正常吗？
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姚单

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-04 20:11:35

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您好，需要检查一下

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发动机故障黄灯亮起，第一次点火打不着，第二次打着火之后发动机声音怪异。后来开车去修理店检查如下（图片中）故障码，请问这个是正时皮带老化吗？注：点着火后到修理厂50米距离，应该没有顶缸，就是检查机油尺机油偏少。想问下维修大概需要多少费用。车子行驶公里数12.5万公里。10公里大保养，每1万公里一次小保养，2019年11月保养至今开了差不多5000公里

你的不是正时皮带，是正时链条的，检查是不是链条拉长了

陈启前

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2013款1.8L自然吸气，正常行驶，每次2档进三挡发动机1900转左右车子就会有咕噜一声，去4s店了，维修人员也听到这个声音了，电脑检测无故障，不影响正常行驶，后反馈给上汽厂家，厂家技术人员说mg6tst双离合变速箱都有这种声音，正常的。请问这真的正常吗？听着好膈应，我该怎么办？

杜兵武

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你好师傅，长安欧尚a800，行驶2w公里不到，车龄4年。前天为止车子都正常启动使用，昨天停了一天，今天上午车子踩离合启动不了；第一次启动，有噗呲呲的声音，点不着火，屏幕不亮，然后拨动下电瓶，通电了，接着启动，然后发动机故障灯一闪一闪。关掉后过会儿再次多次间隔启动，每次只有噗的一声，然后发动机故障灯是正常亮，但是就是启动不了。故障灯主要排查哪

根据你的描述，该车辆有可能是电瓶电压不足导致无法启动，最好能够拿万用表测量一下电瓶电压看是多少还有启动时的电压是多少。如果电瓶电压低，这些用电器能够使用，但是不足够车辆的启动马达启动的。

麦耀鹏

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车子目前40000公里上一次保养是3万保养后续车子一直给妹妹开前两天妹妹打电话给我说车子开着开着感觉有时踩油门加速不提速好像快死火的样子后面我回去看车子启动后亮了一下机油故障灯马上开到修车厂师傅一看说没机油了真厉害开成这样打开油盖说跟柴油车一样然后摇头说要大修了然后说先随便加罐机油下去走两天再去换罐好的听了师傅的话加了然后启动一直冒白烟很浓和以前保养加机油的情况差远了冒了20分钟一踩油门一股股浓烟后面想到算了直接开走回家好了开走后大概20分钟看了一下不冒烟了直接回家第二天起来故障灯也不亮了这种情况是否发动机还是要大修现在开着偶尔发动机会有哒哒的声音声音就好像是手波车的那种弹离合的声音两三下求解答

卢二辉

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我的车是14年的MG6，三年行驶了2万过一点，平时上高速少，这次上高速车子行驶到110码时速时突然转速到四五千速度也突然下降，顿挫感明显，自己感觉是突然自动降档，油门踩到底感觉挂不上档，发出很大的声音还有一股刺鼻的气味，紧接着在六十码的时速时熄火，亮了两个故障灯分别是发动机维修和牵引力故障，差点造成事故。前一个月前做的保养没跑多少公里。

车辆里程虽说里程不多，但年限长了，并且经常城市低速路况较多，建议检查发动机积碳情况，变速箱油

付理想

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请教大师: 小轿车白天静止一天，晚上下班准备回市里（30公里车程），启动车后开出一公里左右，准备加速，发动机突然开始哒哒哒的响，声音非常大特别大，转速高哒哒哒的频率也快，熄火检查，机油量正常，皮带正常，再次启动汽车，依然有很大的哒哒哒声，准备慢慢开回单位，掉头之后车子声音恢复正常，决定开回家，匀速（50迈左右）开了40分钟左右，期间发动机有两次短时间的哒哒哒声音，但没有之前的声音大，听到车子有声音我就收油门，声音就消失，开到修理厂，说明情况后，修理工无法判断，用仪器检测也未发现故障码。请大师帮忙推断下车子发动机可能出现什么问题？ PS: 海马福美来06年手动小车，1.6马自达发动机，7月份换过高压点过线圈个火花塞，其他正常保养，现在将近13万公里，平时油门踩的比较狠……

建议检查一下皮带涨紧轮，原地踩油门加速听声音判断部位，利用听诊器，或拆外围皮带判断，涨紧器一松一紧会有金属碰撞的声音。

冯德军

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现代瑞纳 2年半3.8万公里，怠速和加速的时候那个车底下那个离合分离器那里有异响，踩下离合就不响，松了离合就响，声音像金属垫片松了振动的声音，比较尖锐，上次4s店说可能是有点生锈缺润滑油，喷了一些东西润滑，没什么作用，是润滑油用错了吗？后面再去保养反应说可以帮忙更换分离轴承保修，因为车已经卖了，配件才到，想咨询一下，那个异响问题可以不处理吗？平时换挡正常

你说的这种情况就是那个分离轴承和那个离合器拨叉，中间有间隙，这个地方震动出现的声音，但是这个不影响车辆的正常使用，因为这个车，好多车都出现这个问题，属于通病。

冯瑞

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【汽修圈问题】你好老师，我是山东泰安的，请问19款北斗星x5转速自动升高咋回事，之前出现过一次，现在比较频繁，一周大约出现个3-4次吧，每次持续时间不等，最长一次持续出现故障大约半个多小时，因为总共开了半小时，下午又正常了，去了4s读取了数据什么也没查出来，一切正常了又，此故障一般出现在上午冷车启动出车后，早上车子正常行驶大约1公里后容易出现转速自动升高，踩刹车转速就下降到正常，在档正常行驶时不踩油门但也比平常转速高，能维持在1500左右，还有踩下离合不踩油门自动转速升高，而且转速飞快升高到5000多而且一直往上升，踩下刹车踏板转速就下降了，这个故障近期出现比较频繁，特别是在上午，一般下午行车没有出现过此故障，出故障时也没有任何故障灯亮起，请问老师这是啥故障呢

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下

卢二辉

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首保过后发动机声音明显增大，油耗也有点高，这是什么原因？还有一个问题是，有一次倒车，前后左右都是车，空间很小，还有减速带，怕撞到车，踩着离合，不敢完全松，就猛踩油门，来进行挪车，当时发动机声音很响很响，转速到达了五六千，后就闻到了一股焦味，焦味持续20秒左右就没了，现在行驶正常，请问这样的情况偶尔发生会影响车子的性能或损害汽车吗

沈立平

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ABS和esp故障灯亮了有一段时间了，几个修理厂电脑检测都是左前轮ABS传感器坏了，换了一个新的传感器还是跟原来一样，安装传感器的位置也清洗了。每次刚启动有两种情况，一是故障灯不亮了但是只要正常行驶个两百米左右故障灯又亮了。还有就是故障灯刚启动亮行驶一百米样子不亮了再行驶个两百米又亮了。这两种情况刚启动起步的时候都能听到刹车踏板那里有当当当的响声，声音的节奏随着车速的变化而变化轻踩一脚刹车就不响了

你好。你在的修理厂对ABS传感器进行更换的时候，有没有检查下轴承上的信号盘和线路。其实这个很好排除的。像现在的传感器就两，三线。电源，负极，有的加根信号线，两线就正负极，靠改变电压控制。只要叫他们测量一下。如果不会就左右对比的测量一下，量出来好的那么只有传感器和轴承的信号盘，你传感器换过了，那么轴承信号盘就是最大问题对象了。

王震宇

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