加油门和收油门的时候，车子都会一冲一冲的，怠速指针上下摆动，加速感明显更差
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蒋瑞涛

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2016-09-27 19:10:30

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清洗节气门

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早上冷车启动，车子发抖，热车后怠速还是不稳定，加油收油感觉特别明显，原地怠速的时候指针一上一下的，什么情况

周忠波

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2014年大众迈腾，16万公里，车辆在高速行进过程中加油感觉没力，油门踩下去，转速表没反应，速度也没反应，低速30公里左右的时候，感觉车子轻微的一冲一冲的。

你好，建议重点检查一下点火线圈和汽油压力。

刘玉前

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迈腾湿式双离合6速，每次挂D档，直接踩油门，变速箱就会顿一下，让汽车靠自身怠速慢慢跑起来以后再踩油门就没事了。每次快停车的时候，2档降1档，感觉变速箱冲击大，降1档困难

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存有故障码，其次双离合顿挫明显的话重点检查一下变速箱机电单元看是否有问题，机脚看是否破裂缓冲不好导致的，还有双离合学习一下看是否可以

卢二辉

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热车的时候怠速在车里，明显听到发动机声音嗒嗒嗒嗒嗒，声音很大。在匀速加油的时候一档和二档发动机会歇斯底里的声音。在匀速加速的时候发动机有发吐的现象。08款2.0t 大众迈腾。求指教，谢谢。

正时链条响，把正时链条换掉即可，连工带件大约两千五左右

杨心愿

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大众迈腾2.0T，7万多公里，刚换完机油，冷车启动就会有明显都懂，过20秒左右怠速下了就不抖了，换油前好像不抖，同样时间换另一台五万公里的迈腾1.8T就很好，机油应该没问题，会是巧合，正好节气门火花塞出现问题了吗？

分析:正常保养需要对车辆全面维护检查，确保车辆健康上路。怠速抖需清洗节气门，火花塞。

王贤勋

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我的迈腾前几天在一汽大众4S店保养换机油.变速箱油（齿轮油）刹车油.清洗节气门.喷油嘴.清洗机油道后，车辆故障就出现问题。1.车辆行走加油一耸一耸的；2.车辆怠速时坐在椅子上震动感重；3.车辆减速转弯时车辆抖动；请问是什么原因？谢谢！

第三个缸不工作，检查火花塞，喷油嘴，点火线圈，缸压

邱自军

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一辆09年的大众迈腾冷车怠速抖动严重，油门可加的去。待热车就没有问题。不管冷车热车油门始终加的了。故障码显示1234缸都有失火，火花塞都是新的，此故障是发动机修好一个月后出现。

王仲春

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你好李哥 11年底B7L大众迈腾2.0 我这个车现在怠速时候链条和进气位置哒哒响冷车启动时候怠速稳下来轻 D1 D2档低速开起来有挫顿感高速跑几分钟就没有这种现象了请问一下这是什么原因我加的机油是银美孚保养后跑了接近9000公里了当时也清积碳了打的吊瓶谢谢

哒哒声属于正常现象！D1升D2顿挫，为变速箱问题，第一，清洗节气门并匹配，第二，用循环变速箱机器，彻底更换变速箱油！并行驶一段时间！如果问题依旧，可到就近4S店进行变速箱电脑升级！或者更换变速箱机电控制单元带电磁阀总成！

陆宏

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大众迈腾，13款1.8T豪华，七速双离合，6.3万公里。最近发现怠速和行驶中加油的时候，转速达到1800以上的时候就会有口哨声，挺尖锐的。有人说是涡轮的问题，但我感觉车子动力依然很强，应该不是涡轮坏了。请问有谁知道什么原因吗？感激不尽

汪帆

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我是12款大众迈腾，之前出现烧机油，年初把修好了，但是最近开始，第一次冷车点火怠速不稳忽高忽低，然后熄火，第二次点火稳住油门，一会冲上2000转，又突然降到900转，然后突突两下，又回到2000转，有时候突突的又熄火，没办法我把油门踩到2500转左右稳住，让它忽高忽低也不至于熄火，但是就像我说的还是忽高忽低，感觉就像不起油，又突然来油的那种感觉，稳住了三分钟昨晚，车热了，怠速不至于熄火能够正常行驶了，只是怠速的时候发动机还会偶尔突突。还有每次跑完高速回来，发动机不会出现这种状况！怠速很稳。

现在这种情况首先需要检查的就是节气门本身，可以先做了清洗再重新匹配了看

林泽坤

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