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大家好,问下关于雪地胎的知识,米其林,邓禄普,路泰来,正新,大家好,问下关于雪地胎的知识,米其林,邓禄普,路泰来,正新,哪个好,我去了四五家实体店,他们说米其林,邓禄普的雪地胎抓地一般,我也不知道真假,请大家给我讲解下…………谢谢
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罗灿明
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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米其林稍微贵点但它的轮胎质量确实很好,而且噪音也小
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根据目前这种情况的话,方向稍微有点跑偏的情况,在正常使用当中的话,这个不受影响,可以正常使用。新车的话正常的话倾角都是在正常范围以内的,倾角的话有误差,这个一般有可能就是在行驶当中底盘左侧悬挂,受力比较大,手力比较大,造成了这个问题。一般处理就是做四轮定位,或者是安装那个偏心螺丝进行调整就可以处理,但是目前的话,只要不吃胎,方向轻微的有一点这个不受影响,所以说目前这种情况先继续使用,看一下使用一段时间这个方向会不会再有这个严重的偏差。
冯瑞
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轮胎上面标注GENTIRE,请问是什么品牌的?
根据您提的问题,做出以下解答: gentire没有这个品牌的轮胎。 轮胎十大品牌排行: 1、普利司通轮胎:这也是日本知名品牌。耐磨性是它的标示。殊不知,它并沒有广泛运用于上百万等级豪华轿车。一些中低端与立端型号规格应用较多。性价比高算得上最大的轮胎,适用家用轿车。 2、米其林轮胎:追求完美舒服,米其林浩悦轮胎广泛运用于豪华车。近些年,米其林轮胎豪悦轮胎也使用于国内品牌车辆。轮胎噪声小是轮胎的最高产品卖点,而耐磨性和抓地性能也很强。 3、固特异:各类指标值平衡,性能十分平稳,较大的特征是价格比较贵,许多驾驶员朋友们觉得该轮胎的耐磨性最好是。 4、内地轮胎(又被称为德国马牌轮胎):舒服静音模式是毫无疑问的,但欠缺活动工作能力,耐磨性差,听说坐位体前屈差。 5、住友橡胶:日本最原始的集团公司之一。关键用来出入口,其知名品牌有:住友、邓洛普、斯瑞克森、法尔肯。邓洛普是越野车轮胎中最佳的。中国邓洛普轮胎较大的特征是沒有特点。静音模式舒适感比不上米其林轮胎和马卡,坐位体前屈也比不上皮昂度。他们归属于相对性中性化的轮胎。 6、倍耐力:归属于时尚运动轮胎。它具有很强的抓地力、噪声较大和最大的安全系数。倍耐力是国际性米兰队的官方网广告商。 7、韩泰:这也是韩国潮牌。它主要是用以小型车。是经济实用轮胎之首。有一些小货车也是有应用。 8、优科豪马:本名横滨轮胎,与普利司通轮胎和邓洛普能够说成日本轮胎知名品牌的三剑客。优滨轮胎具备胎侧绵软、耐磨损等特性。优滨轮胎的不足之处是轮胎噪声大,抓地力一般,在湿地公园非常容易跑偏。 9、正新/玛吉斯:不但耐磨损,并且信誉度好,价钱特惠,高性价比,由于各领域的性能都是有很高的性价比高,价钱也是一个优点。玛吉斯轮胎纹路一般,其设计构思贴近韩泰轮胎,速率水准较低,玛吉斯轮胎噪声比较大。
邢增龙
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你好。长安cs35 17款自豪 目前提车三个月,里程5500km,主要发现两个问题,希望大师解救。 问题1:方向盘完全打正然后放手走直路,速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏,如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎,测四轮定位正常,说是左边轮胎胎压有点大,补了其他三个胎的胎压(具体多少我不知道,当时不是本人去的)完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度,就很纳闷了。然后正好到首保去了4s,技师说方向盘偏移大概3度是正常范围(真是正常的么?),然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4,但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的,一样偏这么多。 请问大师我该怎么解决这个问题,或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做?还是说这是属于正常范围可以不用担心,求支招。 问题2 无意间发现,死车情况,点火放手刹后,从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感,继续换下来直到d档就是正常的了,这种情况大概五六次会出现一次的几率吧,是什么原因呢? 路况平时都是城市路代步,高速基本没跑。 主要困扰是问题1.望大师解答,谢谢
轮胎对调,停车时找平坦地方先挂N档,然后使劲拉手刹,然后挂p档。
李吉祥
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汽车轮胎什么牌子好?
、米其林轮胎 米其林轮胎是全球500强公司,近百年轮胎生产制造史,也是全世界轮胎的生产商和管理者,也是跑道上许多超级跑车的专用型轮胎,有跑道轮胎之王之称。据了解在国外的登月车里应用的也是米其林轮胎的轮胎,由此可见其优异性多强。米其林轮胎轮胎选用软塑硫化橡胶,更软更舒服静音模式,但价钱相对比较贵,一般用以高端车型。 2、普利司通轮胎 普利司通轮胎是日本知名品牌,世界上最大的轮胎及塑料产品生产商,轮胎商品广泛运用于全球各种各样汽车品牌上,销售量占全球总销售量的1/4。各层面性能偏中性化,舒服静音模式仅次邓禄普,是大品牌中最耐磨损的。在中国市面上,有很多广州本田、丰田汽车、日产的中国汽车生产厂家在应用,销售量很高。 3、固特异 固特异企业是世界最大范围的轮胎生产制造企业,典型性的英国轮胎,抗噪抓地力强,但不耐磨损。1970年,强仕14号航天员登录月球所乘太空车的轮胎便是固特异企业研制的,这使固特异生产制造高质量轮胎的实力得到了进一步的认同。历史时间早已超出近百年,通用性、福特汽车等知名品牌集团旗下许多车型都应用固特异。 4、德国马牌 德国马牌也叫内地轮胎,全球第三大轮胎制造企业、欧洲地区最大的汽车零配件经销商。轮胎特性舒服静音模式,但抓地力和耐磨性能一般。关键配套设施于一些中档车型,如奥迪车A4、A6,飞奔C级、E级,宝马五系3系等。近些年有很多国产品牌也逐渐开始应用德国马牌轮胎,如宝骏汽车等。 5、邓禄普 邓禄普来源于美国,后被日本回收。轮胎多运用于高端车型,性能与德国马牌类似,但静音模式舒适度略逊于米其林轮胎和德国马牌,抓地力和耐磨性能一般,归属于相对比较中性化的轮胎。国内邓禄普对于我国的状况,适度减少了部份中小型号轮胎的精准定位,使其可以达到基本上所有车型的要求,价钱非常适合,性价比高相对比较高。 6、倍耐力 倍耐力是意大利品牌,足球队国米的主广告商,抓地力很强,但价钱相对比较贵,并且风噪较为大,配套设施比较多,一般用以高档汽车,如宝马五系7系,奥迪车A8等。 7、韩泰 韩泰轮胎是韩第一家轮胎公司,历经70很多年的发展趋势,业务流程已遍及全世界。进到中国销售市场,为一汽大众、上海大众、北京现代等30好几家汽车生产厂家配套设施,与此同时也跟许多高档汽车生产商有协作,为新款奔驰的高档车型S级、E级小汽车给予原装配套设施轮胎。价钱比较划算,但轮胎
胡志军
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