你车是神2的哪款发动机，2.0T汽油，2.2T柴油机还是3.2自然吸气汽油机？你车超过十万公里没？我提问的问题都涉及到加机油。
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你好，3.2自然吸气，15万公里了，敬听回复
可以使用5W-40,而且是非常适合使用，也是技术推荐使用该标号的机油，在这里首先的科普一下该车的机油使用。该款发动机新车路虎厂家指定的机油是5W-30的嘉实多极护全合成机油，该标号机油适合在十万公里以内使用，原因是发动机的齿轮间隙，轴瓦和曲轴间隙都在标准间隙之内，使用油膜为30的机油，由于该机油粘度稍稀，油膜厚度合适，扶着在零件表面，对齿轮和轴瓦能全面更好的保护。
随着发动机活动件的磨损，活动件由于自然磨损而配合间隙变大，这就需要油膜厚一点，才能对发动机起到最大的保护。加大机油粘度的里程一般是从10万公里之后开始。你车15万公里了可以加大机油粘度了，可以使用油膜厚度为40的机油了。
值得一提的是，粘度大的机油，由于经过机油泵后油压要比粘度小的机油压力高，而且密封性好，降噪好，公里数很多的车辆使用后，发动机不到润滑好而且不容易出现烧机油同时发动机更安静，一些轻微烧机油的车辆可以适当提高机油粘度，可以减轻甚至消除烧机油。
结合你车发动机类型，公里数，及机油的特点，所以说你车可以加5W-40的机油，而且是非常适合使用，也是技术上推荐使用的。
在此赠送些小福利，你车冬季使用5W-30的机油比较合适，因为这个标号的机油粘度烧低，冷启动很方便。同时还建议你使用嘉实多极护全合成机油，你车使用其他品牌的机油，比如美孚也省不了多少钱，最主要的是该车适合使用嘉实多机油，使用其他品牌的机油，没有使用嘉实多机油稳定，最后嘱咐一点，一定要用正品机油，正品机油价格都不便宜，不要图便宜。
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好的，多谢指导，用的就是嘉实多，但就是加了40后不到一千公里把机油热交换器接头给弄坏了，所以我问一下是不是40稠一点内压太高给曾破了
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你好，再问一点，这发动机有机油热交换器吗？还是变速箱油交换器？
不是的，40的压压力高，也不会高到把接头搞坏，只是压力相对高一点。这车配备了机油热交换器，机滤的底座就是热交换器，靠防冻液冷却同时调节机油温度。
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多谢指点
