长安车主来时高温后来拍拍空气温度都正常暖风也好着了大概一个钟头电子扇就转个不停现在凉车电子扇也转温控开关换过了还是不行什么原因师傅们
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邱自军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-13 19:08:22

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可能是继电器的问题了

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看了没问题

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拔了继电器会工作吗？

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不会

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电脑读取数据和故障码分析一下原因吧

相似问题

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您好张师傅，我的是15年大众CC豪华版，车子正常行驶突然给不上油、没有故障灯亮，只是手刹灯自动亮了，熄火后重新启动就可以，或者停下来过个几分钟又好了，停在路边的时候我试着加油门，在D档的时候只能达到1200转，N档达到了2000多转的时候我就松了油门，去汽修那边问了一下、他们说没有故障的时候用电脑也检查不出来、这个大概是什么原因？

可能得原因，油泵继电器以及油泵油问题

张江海

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11款大众CC 1.8T 水箱加的是普通水问题1 正常行驶停车后发现副水壶(膨胀壶)里面的水是沸腾的打开盖子水涌出一股加油2500转观察了一会儿水沸腾水温表一直保持90℃，链接obd电脑显示95--105徘徊吧貌似102风扇才缓慢转请问这种情况正常吗？是不是换了防冻液沸点高就不沸腾了，另怎样简单的分辨水路是否畅通循环问题2冷车启动一直正常，放几天打火也没问题有过几次了正常行驶然后停车办事几分钟再打火时EPc灯亮打火费劲然后抖动突突两下就熄火，再打火还这样如果深踩油门不至于熄火但是抖动明显根本没法开但是不管他它多等一会儿再打火时EPC灯也没了启动什么的都又正常了链接obd 显示P0087 求教另很奇怪为什么出现这种情况都是正常停车后再打火时出现（正常行驶中亮过1，2次EPC感觉正常开一会儿就又没了）

故障码P0087这种情况首先要检查一下低压燃油压力是否正常，在3--3.5bar之间属于正常，如果低压燃油压力正常，那有可能是高压油泵问题，可以读取数据流判断高压燃油压力是否正常，在45--150bar之间属于正常，水温在105℃风扇工作是正常的

李磊磊

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一汽大众CC10款2.0T至尊型，17年三月份买的二手车，买来127000公里，私人对私人买的，回来后第一时间送去修理厂一次大保养（在那家修理厂给宰了，保养了2千，我朋友都说我给宰了，熟人介绍，不想提了），保养后开回家，第二天早上就发动不了，试了半天，踩油门把打着了，当时没注意，开了一个星期，差不多10次打火有三四次打不着火，必须踩油门才能打着，打着了还抖动，轰一脚油门就好了，我也去其他修理厂检查过，火花塞不是原厂的，更换了四个火花塞白金的，然后听人说可能喷油嘴出问题，又更换了四个喷油嘴，目前问题还是没解决，希望有师傅能帮我看看什么原因，在当地一个比较大的修理厂检查过，师傅就一句话，隐形故障，不好查，打着火了，电脑检查不出来，一切正常，打不着火的时候也电脑检查了，还是不知道问题在哪里

打开钥匙不要立即启动，正常油泵会有嗡嗡的声音，如果没有，开回多试几次，如果突然有了，那么就是油泵控制模块有故障引起的，更换就可以了

程良建

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大众Cceα888电子扇不转

大众CC EA888这款车电子扇不转，常见的原因是主保险烧断，电子风扇本身出现损坏和发动机电脑到风扇之间的lin通讯线路出现异常引起的，这种情况，您先将水温传感器插头拔掉，试一下风扇能否立刻高速工作，或者打开空调试一下风扇能否启动。还是不工作的话，将风扇插头拔掉检查上面的出的两条线分别是火线和打铁，出现异常情况，检查电瓶附近的主保险。这条线是直接从电瓶过来的常火线。供电都没有问题的话，检查另外两条细线是直接通向发动机电脑的，整个线路经过排查都没有问题，维修或者更换发动机电脑就可以了。电脑可以单独维修，找汽车电子的师傅，一般收费在500元。

程琳

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车是16款2.0T一汽大众CC 提车到现在才跑了2200公里平时太温柔都发动机在3000转以下工作。但是有2次暴力驾驶分别一次是在车子500公里的时候一次是在2000公里的时候 S档地板油急加速直接红区7000转但都是到了红线就收油然后再踩到红线这样急加速了4 5 次最后那次闻到一股刺鼻的味道师父说是因为发动机涡轮没到过这么高的温度燃烧了一些没有燃烧到的地方产生的异味对吗？还有这几次急加速对新车有发动机和变速箱有什么危害以及潜伏危害？如果没有我需要提前去换好一点的机油不？磨合期中偶尔这么让发动机发挥到极限会让发动机更健康吗？一直不让发动机发挥出来和偶尔发挥一下极限哪个好？希望内行的时候给到一个专业权威的回答谢谢

方鸿泉

5.0

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大众cc二代干式双离合更换机电单元大修包后用431匹配提示数值253 数值1 数值12 之后变成数值255 数值8数值0 现在只要车通电无论车通电不通电阀体一直叫

一定要将挡位调到空挡状态。方法将齿轮箱上方的挂挡杆帽拆下，用一个起子将其调整到空挡位置。在安装机械设备之前，请将挂挡活塞杆调整为25 mm的标准长度。在安装完毕后，用H6PRO诊断设备连接车辆，依次选择“一汽大众”、“迈腾”、“变速器系统”、“读故障码”，读出故障码。注意必须满足发动机水温达到工作温度、电压12.3 V及离合器匹配、7速干燥、变速箱基本设置等条件。在没有满足的情况下，基本设置将无法进行。按一下“确定”，软件自动设置全程需要5分钟左右，如果一分钟内数值没有变化，则表示变速箱出现故障无法进行基本设置现在就是油压建立不起来，造成的故障，否则就能匹配了，这就是液压泵有故障了，你在做匹配也做不过去的，这样吧，我现在看下还有专修这dsg师父在线没，看看能不能快速找到排除故障，效率一点的7根据描述的故障提示以上是我给您诊断思路和建议以上故障诊断是根据我 15年维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

王志超

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换了水泵，现在水温不正常，风扇长转。

大众cc换了水泵，现在水温不正常，风扇长转。水温没到达温度就转，读取数据流发动机电脑控制风扇运转。水温正常，空调压力正常，室外温度也正常，风扇还是转，先断电看下！

孟辰

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大众cc车灭了风扇不停电瓶都没电了

根据描述，通过对电子风扇的线路进行测量，判断为风扇模块问题，建议两个电子风扇一起换，另外检查一下风扇插头有没有问题

陈新安

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跑了一趟高速一路上都是二百以上的跑着下高速后发现水温显示122 打开引擎盖里面有一大一小的风扇小的风扇工作正常大的风扇不工作请问这个是风扇坏了吗

你好！根据你的描述，只有小风扇运转，说明大风扇没有工作肯定水温高，根据你的描述一般都是大风扇控制单元本身存在问题导致，维修建议拆卸下来检查，必要时大风扇和模块是一起更换的。

刘东

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大众cc小电子扇不转

大的如果可以转，你测量小电子扇插头的供电，如果有供电，换小风扇，如果没有供电，换大风扇。

曹守军

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