右后轮轮胎磨损过快。四轮定位做了 4S查不出原因
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陆群

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2016-08-12 10:55:30

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今天去做四轮定位（2013款1.5L别克凯越，使用了四年行驶了44000多公里），师傅检查后告诉我：“用力晃动车轮有间隙，前轮顶胶磨损，不能做定位，需要先换顶胶。”请问大师该车有没有顶胶平面轴承？更换顶胶需花多少费用？

有顶胶平面轴承，更换减震顶胶200左右，平面轴承一般没问题，不需要更换，

李培雄

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我2013年8月买的别克凯越车，目前行驶3万5千公里。后胎已经磨损严重到4s店检查4轮定位，他们说车没有问题。请问这是什么原因！图片为4轮定位数据

朱永

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别克凯越方向盘左右回轮速度不一样往左打轮回的慢往右打轮回的快且往左打轮省力往右打有点吃力四轮定位做了动平衡也做了有点往左跑偏昨天刚换的夏季胎轮胎不是按顺序前后后调的乱按的胎压也正常车到130也不抖是不是轮胎磨损不一样造成的跑偏啊？求大师解答

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我车13年别克凯越，朋友开了两年，我回国后开发现车子跑偏向右跑偏，到维修店发现下支臂球头脱出，轮胎内测磨损比外侧严重一点，然后换了原厂下支臂，做了四轮定位胎压，动平衡第一次没做好，还是有点跑偏，第二次做了四轮定位后情况改善，但是还是有点跑偏，路上一般左高右低，跑的过程中需要把方向盘向左打过一点点才能跑直线，平坦路面的话方向盘打正会慢慢向右跑偏，需要方向盘稍微向左修正一点点大概有两三毫米吧，才能走直线，还能怎么解决呢？维修店都头大了，不行就定位，关键是定位后也不是太好，车子7.2万公里了

当你基本上定位和底盘件都换了。还是存在一些跑偏，那么不妨试试，实际上定位之前第一步是轮胎气压一致，第二步是检查轮胎表面，偏磨或者凸起。凹陷。都没问题，才可以上定位

朱邦磊

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卢跃龙

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席德伟

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