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我是2004款的凯越汽车。跑了28万公里,车子保养一直都挺好,近两年在矿山开。车子地盘悬挂磨损严重,近两天开出来,换了4个减震器,方向球头,下摆臂,平衡杆橡胶套,平衡杆球头,四轮定位,动平衡。高速试车后轮颠簸甩尾。最后检查出右后轮三根拉杆皮套有点间隙。现在三根拉杆换了,又做了四轮定位。高速试车,后轮颠簸还是甩尾,本地修理厂师傅说,新减震器太软,又叫我换减震器,请问汽车大师们,给点修理办法???
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黄长春
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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定位如果没有问题的话,还是减震器油原因
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可是减震器前后都换了新的,我以前用的是德尔福牌子减震器,比较偏硬。现在换的好像有点软,
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没换之前有没有这种问题
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以前车子没有,近两年跑矿山,没去过高速,这不车子地盘磨损严重。我到修理厂把地盘都换了遍
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四轮定位没有问题
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我左边拉杆用撬棍试,纹丝不动。右边间隙很大,现在换了新的。装上去,是都很好。跑高速,可是还甩尾。回来检查右后轮拉杆,又有点点间隙。
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四轮定位数据都是对的
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修理厂师傅怀疑拉杆箱皮套质量不好。叫我去4s店买原装配件。如果还不行,建议我去4s店换原装减震器。
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只有换减振试了
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减震器是新的啦!如果再换的话,我都不知道换什么了。
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刘然
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高凤武
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