你好，我那车是海马32306年的，他这段时间就是油表不准，你本来有半箱油，然后你半箱油的时候帮你把火熄了，打燃火之后在原来半箱油的基础上只有一半，然后你再跑过几公里慢慢回升到半箱油，每次打火都这样是怎么回事呢邮箱浮子换过的
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#一箱油有多少升# #半坡起步不熄火的窍门# #半坡起步熄火# #半轴油封# #半轴漏油# #奔驰迷你# #宝来油箱多少升# #汽车打不着火是怎么回事# #油箱# #迷你空调#

冒志伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-16 17:37:06

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油箱盖打开，蒸汽大吗？？？

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遇到这种情况，我会先考虑活性炭罐堵塞或是电磁阀故障，导致油箱内蒸汽大，所以，你把加油口的盖打开，然后试车，你看油表是否正常！！这是第一点

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如果这么做了，故障依旧！！那你把油泵直接从油箱里拿出来，拔掉泵芯插头，让油表工作，然后把浮子固定在某一位置，试车，你看油表显示正常吗？？

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因为你油漂浮子更换过，只能考虑:仪表里的油表，线路，还有油箱方面的原因了！！

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不大

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还有个笨方法，你把油泵从邮箱里拿出来，你把油漂浮子固定某一个位置，一定固定好，铁丝捆上…… 最好是仪表显示油位在半箱的位置！然后你把油泵装回油箱，试车…… 你看油表还有毛病没！！！如果油表不犯毛病，那你还是研究:油箱内挡板，浮子，蒸汽的原因！如果你都固定了浮子，油表还是上下摆动，不准确！！！那你就检查仪表，仪表插头到油泵插头之间的线路

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你说的这些都弄过

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我也只能想到这么多了，确实我也没别的办法了

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只有仪表没有弄过

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仪表里油表坏了，这也不是不可能的！！

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而且开空调的时候油下得特别快

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空调耗油正常，到也不至于看着油表刷刷的下吧

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是啊

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下午的有幻想哟，到现在的话跑了不到100，掉了一半。

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我那油表具体是怎么回事

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和解决问题的方法

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车子不在我旁边，我也只能是帮你分析和建议具体检查，还得以当地师傅为准

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我不检查，我不测试，就告诉你换啥换啥，那是不负责任啊

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你还仔细看看我上边说的那些，操作一下，先把故障部位判断出来，再维修

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你好，我的车是06年的海马323，现在的问题就是，油表不准，本来上午加了有半箱油，然后跑了大概10公里吧，下午打着车的时候，他就在原来一半的基础上只有一半，然后呢你跑个几公里，他慢慢的会往上回到邮箱一般的位置，每次打火都这样，油芙子我也换过了这是是怎么回事

金耀庭

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张师傅，你好，我这车是沃尔沃XC6,2011年的2.0T，跑到路上熄了火，拖回来用电脑检测有个燃油泵B低流量/性能，然后换了个汽油滤清器，开始打还是打不着，多打两下打着了，然后试车，在半路又熄火了，我用脚踢了两下邮箱又打着了，这样是不是说明油泵坏了啊？是前面的油泵坏了还是邮箱里的那个油泵坏了?

先把后座椅拿掉，看看。如果上面可以拆的话，会有一个预留口的。

张万东

4.8

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11款的海马福美来，跑了九万公里，半个月前加了点质量差的汽油，车子抖动，油表怠速来回晃，发动机故障报警（黄色的故障灯），开暖风外循环时会闻到一股酒精味，油跑到还剩一半时，去修车店看了下，排查故障一缸失火，说是以后要换火花塞和清油嘴，让我跑没油换换油再来，给我消除故障灯后，让我跑到油表指示针红杠下加点好油，到第二天早晨又出了故障灯，跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油，跑了几十公里后，车子抖动几乎没有了，怠速轻微有点抖动，油表也不晃了，今天去维修店看了下，维修师傅给我清除了发动机故障，更换了火花塞（听他跟别人说拿火花塞来，那人说拿捷达的）换了火花塞之后，开始用电脑检测，油门一直轰到3上，之后就听排气管突突的排气，说在换换油，下次来清油嘴，然后我就倒车走，就发现打哏，然后前进档也打哏，怠速也是打哏，油表忽上忽下，发动机震的厉害。请问这是怎么回事，是火花塞型号不一样造成的吗？与他检测时猛轰油门有关系吗？

车子发动机问题，加速突突，建议检查火花塞，检查汽油品质。

盛兆民

4.8

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师傅你好，我那个是13年的捷达，手动挡1.6的排量。有的时候，就是有的时候启动的时候都是正常的，就是我跑起来的时候，感觉这个感觉这个油门很重，油门很重，如果说你在跑的过程当中，在跑的过程当中，然后把油松掉，然后你再加一点在加油，你也是慢慢加，她就会一痛，他有的时候就不是移动，它就是会，半天没反应，起不来，速度起不来，然后，如果说你用你家有的话，他就会冲，如果说你直接把他从打给你拔出来，再在挂进去再加油的话，怕你就很好了，这个是怎么回事啊？然后这个油门呢，这个节气门那嗯还有那个火花塞呀都换过了，然后那个四个缸的积炭我也清洗了。感觉加速就是，力气还是有力气还是有的，就是感觉有的时候油门重，一天把脚都给我踩痛了，油门很重。去那个4s店检查，然后他也没也没什么毛病。但是看起来就是油门很重。你帮我分析一下什么原因？

这款车辆设计的加油就是比较缓慢，需要使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示，定期需要清洗发动机缸内积碳，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，油门踏板比较重就需要更换油门踏板进行试车，是电子油门的

郑建华

4.8

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19924

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老师们你们好。我07年的骏捷起步的时候感觉给不了油，熄火后重启又好了经常反反复复出现这个问题最开始是在路上行驶过程中油门踩着突然一下就感觉油抽不上来，然后一直到熄火重新打火就好了，还有一种情况就是感觉没有油了，就使劲踩油门过一会一下就上来油了，换了油泵洗了油箱清理了喷油嘴什么的才出现这种情况！后面好了一段时间现在是起步都会出现这种情况了，求大神帮忙（这种情况基本上是针对油箱里面油低油一半的时候出现）

蒋晓京

5.0

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9231

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你好，我刚买的宝马2017款320i出现油表不准，一般是开小半箱油后，重启后会突然跳到半箱多，再开到剩小兩格油时，就不能着火了。 4s店说处理要厂家寄仪器放在车上，由他们再开一，兩箱油收集数据，再决定怎么处理，相当于车子要放到4s店半来个月，这么小的问题有这么麻烦呀，请教下大师问，给点意见

需要监测。

张灿军

0.0

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我想问下我的2015款海马福美来m5，现在行驶三万四千公里了，在行驶途中加油有很强烈的顿挫感，以前也出现过这样的问题，然后换了火花塞就好了，大概跑了一千多公里又出现了那种顿挫感，一直到现在，现在又换了ngk的火花塞，可还是有很强烈的顿挫感，现在加了一箱95的油，也是这样。冷车没事儿，只要跑半个小时就会出现这样的情况，诊断设备也没查出是什么问题，真不知道会是什么原因？

这种情况建议您先对换挡电磁阀，重新学习。

陈杰

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亲爱的师傅你好，俺的海马S7自动挡，开了三年半，跑了33000公里，最近早上点火后，踩住刹车，挂D挡，2-3秒后，汽车突然前冲一下，然后松开刹车，接下来一切正常，无故障警示，变速箱油没有换过。因为起步后就正常，停短时间也没有问题，所以咨询4S时间叫把车放4S店一天后确认。请教一下这是怎么回事，或者给个建议，非常感谢！

这个有可能是变速箱内故障导致，比如阀体。

彭德刚

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你好，我的车是14年4月份的金杯小海狮，这几天冷车启动要打好几次，每次冷车都要打好几次，第一次打着火了还会再熄火一次，再打一次就好了。然后一二三档的速度跑不起来，还一冲一冲的，跑到60码后才会好。在高速走着走着水温有时候突然降到60，过会有会慢慢升到90。在开的过程中出现了三次不给油的情况，加油门没反应，但是车子不会熄火。

范永新

4.0

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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了，前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。

宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了，前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。

陈立

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