我的别克凯越2005年，1.8自动，现在变速箱问题，经常60迈左右，3档升4挡有顿挫升挡不成功，然后HOLD故障灯会一闪一闪的，请问大师这是少变速箱油了吗
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付孝璧

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-22 21:19:56

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检查一下油液量是否足够，是否定期更换，排除这些因素，就是变速器内部原因了

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你好师傅，我的车子以前换过变速箱开关然后好了，国庆节出去玩车子高温坏外地了，在大修过程中他说拆机器零件时变速箱油流出来一些，他说给我加了两小瓶，我估计他没有加。因为修车我又不在现场，从外地修过以后就有着问题

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别克凯越 04年1.8自动。换的拆车变速箱。换完两天后出现Hold闪烁故障码传图片。有时档位卡在4档上下不来换挡顿挫严重。然后换了老变速箱的阀体和档位开关现在换挡4档很难上去了。故障码由4档变成3档了请问到底是哪里的问题

而我们最后一个电磁阀是性能的话，这个就说明这个电磁阀出现了卡滞，以及没有工作。或者是变速箱控制模块对这个电子阀的控制线出现了问题导致，也就是说我们当前需要确认的，就是说我们的4档换挡电磁阀的线束。的控制端到电脑板的针脚那根线，看是否开路断路以及相互短路。如果外部线路没问题，那么问题还是出在我们电磁阀变速箱内部控制阀体内部。和变速箱内部机械暂时没关系。就是说一个是我们控制阀体总层出问题，一个是我们控制阀体上面的电磁阀出现问题，另外一个就是我们控制阀体上面的4换挡电磁阀电磁阀的线路到达自动变速箱电脑的那根线路控制线路出问题。

于永洋

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别克凯越13年自动经典，9万公里，换了ngk铂金火花塞，油路保养，12升循环更换了变速箱油（变速箱油为红色）这周开出现以前没发生的问题：车停了一天，开车上路，开到40公里左右（4档升到5档），车子放开油门，5档降到4档时顿一下特别厉害，然后顿挫感随着驾驶时间越来越小，开了20分钟左右，顿挫感消失

首先要确定一下游乐方面有没有问题，第2个知识有没有添加到位，第3个有可能是阀体故障，第4个，也有可能是需要重新学习。

陈杰

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你好，老别克凯越1.8自动挡,HOLD灯一直闪烁,变速箱挂档时发动机抖动很大。变速箱里面的机油刚换的！电脑检测后有故障。清除以后灯不亮了！再挂档的时候，灯又亮了。而且挂档抖动非常大！求大师们解释下问题

乐发操

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14年年底买的别克新凯越1.5手自一体，跑了14万公里，平时基本按时保养，起步有时加不上油，已经有3次了，这个会不会跟换自动变速箱油有关系？今天去途虎换变速箱油，本来预定的是循环换油，后来去试下车，说有顿挫，说变速箱少走，死活不肯循环换变速箱油，说只能手动换油，说以前在外面换变速箱油，没有换到位少油，对变速箱有磨损，说在修理店换油，没有加变速箱油到位，只是表面上加满了，没有后面拆开螺丝检查，油没加到位，说烧油，请问这个对变速箱有影响吗？

根据问题描述分析，这个问题和变速箱油关系不大，建议检查火花塞，点火线圈，另外汽油品质问题也会导致顿挫，变速箱问题可以找专业修变速箱师傅试车检测

李鹏飞

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师傅们，我的是别克凯越2011款自动挡的，换挡冲击明显，60--80码之间换挡冲过更明显。但在60--80码之间小油稳住跑容易出现打冲，好像跳挡的感觉，车身抖动明显。但加油跑起换挡跑起有力升挡顺利无任何问题！变速箱油是刚换的嘉实多的，刚刚换了一根右边的半轴，这个故障也就是换半轴以后。师傅们帮忙分析一下我这个是自动变速箱问题吗？

检查变速箱

周学慧

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14年年底买的别克新凯越1.5手自一体，跑了14万公里，平时基本按时保养，起步有时加不上油，已经有3次了，这个会不会跟换自动变速箱油有关系？今天去途虎换变速箱油，本来预定的是循环换油，后来去试下车，说有顿挫，说变速箱少走，死活不肯循环换变速箱油，说只能手动换油，说以前在外面换变速箱油，没有换到位少油，对变速箱有磨损，说在修理店换油，没有加变速箱油到位，只是表面上加满了，没有后面拆开螺丝检查，油没加到位，说烧油，请问这个对变速箱有影响吗？

这种情况建议您将变速箱油加够，在用循环机更换一下，循环机带有清洗功能

李磊磊

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您好师傅:我使用的是07年别克凯越旅行车，自动档，1.8排量，车况很好，两月前出现发动机故障码，同时风扇开始工作，车辆起步走不动。要猛踩油门，一分钟后会速度上来才行，消除故障码后一切正常。使用一个月后故障再现，消除后一直正常至今。请问是什么问题？可能是变速箱问题吗？

这个故障，凯越遇到比较多，按你的描述应该是节温器的问题，可以先到修理厂读取故障码看一下。需更换节温器。

李培雄

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我的是别克凯越2011款4AT自动挡的，换挡冲击明显，60--80码之间换挡冲过更明显。但在60--80码之间小油稳住跑容易出现打冲，好像跳挡的感觉，车身抖动明显。但加油跑起换挡跑起有力升挡顺利无任何问题！变速箱油是刚换的嘉实多的，刚刚换了一根右边的半轴，这个故障也就是换半轴以后。师傅们帮忙分析一下我这个是自动变速箱问题吗？有个代码是u3fe4

变速箱油加到打着火测在上刻度线。半轴看有没有匡动的。有匡动的就更换。机脚垫有匡动的就更换。

高瑶

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我的是06年自动挡1.6的老凯越，几次速度在68左右接近4档时随便怎么踩油门加速就是不升档，踩下油门然后松掉油门也不会升档，而且加油时整个车会前后窜动厉害，不是那种升档顿挫的感觉，是车子整个前后窜动一样，踩油门久点有时还会看到发动机故障灯闪，但是松掉油门保证车子速度68左右以下（自动挡3档的感觉）的话车子会很平稳发动机故障灯也会消失，可以肯定油门油路没事，因为这时候按下“HOLD”按键后转速会去到3000转速度也会去到80左右，但是感觉还是没有升到4档（按下HOLD已经是降档超车了？），减速停车后重新启动一般又正常了，又可以顺利加速升档上去，哪怕120的速度也平稳，前些天跑了100公里高速（60到120之间速度）油耗6.35应该也算不错，毕竟07年老凯越还是自动挡车，网上查有的说换火花塞会好，有的说内球笼坏，有的说换变速箱油或者变速箱刷ECU？？因为加速不升档只是偶发，去到修理店人家也说不上原因，哪位高手知道请指教哈，谢谢了！

续东东

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车发动起来，使用倒挡的时候，车子就会猛的抖一下，hold故障灯就会亮，车子再挂到d挡就跑不快，估计此时车子在3挡左右，但是如果车子继续跑20分钟，重新启动，故障灯就消失，车子又重新正常。如果最开始车启动直接用d挡跑，车子又没有问题。前几天去维修店用电脑查了一下，电脑显示2个问题，1制动器开关电子故障2别克凯越变速器范围tr开关性能，这2个故障。原以为换变速箱油可以解决，但换了也没解决问题。现在咨询一下，到底是什么问题

故障码是变速箱档位开关的问题，需要更换变速箱档位开关。

李培雄

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