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捷达
09年车10万公里,早晨起动后供油断续,但不熄火。
09年车10万公里,早晨起动后供油断续,但不熄火。
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祁磊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-22 20:44:02
您好,很高兴回答你的问题。这种现象是凉车怠速不稳的情况。建议你到汽修厂清洗一下节气门和喷油嘴,进气道的积碳,随便检查一下汽油滤芯是否存在过脏的情况。拆下火花塞观察火花塞工作是否正常,间隙是否过大。在让师傅用诊断设备检查一下发动机的数据看看水温传感器提供的水温是否和现实水温一致(只要误差在±15度就是正常的)。谢谢,很高兴能帮助你。
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10年的捷达 11万公里 偶尔出现打不着火 问题出现时需要踩油门打火 偶尔出现加油车不提速 熄火后重新启动 故障消失 请大师解答
你好,根据你的描述,可能是车辆的节气门有问题造成的,这种故障表现,建议你去修理厂清洗一下节气门,然后用电脑匹配一下试试。
高长振
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1.大众新捷达手动挡13年11月份车,10万公里,半年前更换了火花塞,离合器三件套,正时皮带,下支臂,现在半坡半联动,车抖动特别厉害,车轮都跟着抖动,下支臂没问题,什么原因?节气门都清洗了,谢谢 2.大众新捷达手动挡15年8月份车,5万公里,起步总是容易熄火,加油起步必须超过两千转才不容易熄火,跟离合器片有关系吗?大众捷达手动挡换什么机油比较好?
建议重新更换原厂的离合器三件套!
陈传海
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大师们好,我的一台大众捷达,09年10月21日的车,跑了186034公里,出现怠速一冲一冲的,一档起步易死火,它是不定时出现的,不持续,
清理进气支管传感器的线路
张波
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一汽大众新捷达,4年75000公里,做了大保养,换了火花塞,清洗节气门,车子怠速不稳,在行驶过程中突然怠速升高,熄火后再启动又是正常的怠速
清洗一下进气道 清洗一下进气道 气门口积碳 检修一下废气阀 碳罐电池阀 ,清洗一下进气压力传感器
朱东魁
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大众捷达,停了一晚冷车发动后会喘气,感觉象要熄火的节奏,开起来油门踩下去速度提不起来,但水温正常后一切都是正常的。
李顶
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大众捷达,都市春天,24万公里,能着车,但是加不上油,可以在怠速运转,一加油就熄火,电脑检测,发动机控制模块禁用,维修大概多少钱
李树文
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大众新捷达 17年跑了5万公里 问题是 行驶过程中开着突然熄火了 全车没电 打火全车没电双闪都不亮。然后过一会又能打着火行驶 这个问题持续了5 到6次 去修理厂检查过点池发电机都没问题
你好,根据你的描述,你这种情况,一般都是车身电瓶供电和搭铁存在问题或者说其中一个主要控制单元存在问题导致,如果系统没有故障代码,我建议你先检查一下电瓶的正负极链接和车上的用电设备是否正常可靠
刘东
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师傅,又来问你了,大众捷达一起动马上熄火,431进入显示发动机ECU停止工仪表开始不显示发动机指示灯,机油灯,断电5分钟后显示了,但是里程表,水温表,燃油表都不显示
你好,根据你描述情况分析,仪表无法通讯,供电搭铁通讯线正常,说明仪表有问题,防盗电脑集成仪表,仪表不通讯所以发动机电脑会报防盗故障,很高兴为你解答
刘三强
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05年捷达王,是大众捷达王,因为没找到相对车型,所以随便选了一款捷达20V发动机,保养后打不着火,换了油泵,火花塞,机油,机油格,防冻液,然后水温表没反应!清洗过节气门[大哭]求助,车子才行驶了8万公里
根据您的描述,您说的这个情况,一般原因是气缸压力低,燃油压力不足 火花塞型号不对 缸线位置混乱造成的,需要动哪里找哪里 检查气缸压力,汽油压力。看一下汽油管路是不是接错了,重新检查缸线顺序。更换合格型号的火花塞。最好使用解码器,调出故障码看一下。
陈爱军
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05款捷达gif 23万公里,一年四季启动热1分钟后仍然怠速急降熄火,抖动放炮,如果深踩一脚油不熄火,然后行进中加油搓车,过一会好了。平时气门声响大。请指导!
吴开畅
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