2011款速腾在高速行驶途中，ESP故障灯亮了，加速不了！然后我缓慢靠向应急车道停车！停好车挂P挡熄火，然后再打火，发动机可以启动！但档位锁死在P档，怎么都动不了！ESP故障灯一直亮，用电脑也消除不了
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汪贤政

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-26 14:57:54

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刹车灯开关问题，看下刹车灯是否会亮

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刹车灯亮的

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1.4T的！

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您好，我的雷诺卡滨1.2T是15款16年买的，目前状况是行车过程中突然故障灯亮失去动力，然后停车后从新熄火后在打火启动故障灯又消失了车正常启动就没啥问题了，可过段时间又出现扳手灯亮靠边停车后发动机故障灯也亮了，并且P档锁死熄火后从新点火扳手灯和发动机故障灯也不消失了还挂不了档，过了十几分钟后又可以挂挡了，但灯不灭，找修车的用检测仪消除了故障码后灯灭了，行车又正常了，这是什么问题啊？该怎么修？

这款车所遇到这些问题的话，都是直接更换电脑板解决的问题。一般都是变速箱电脑内部问题导致的故障现象。

段衍镇

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大众CC行驶中突然失去动力，然后靠边停车，车主自己挂回P档熄火，再启动无法启动，提示要挂P/N才能启动，明明已经在P档，挂挡杆上档位指示灯闪烁，踩刹车挂挡挂不了，读取全车故障，变速箱电脑无通信

你好，根据你描述的情况。是变速箱机电单元有问题。需要更换机电单元。

徐明泽

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您好，我的途观胎压灯亮了，开始闪烁，显示胎压监测不可用，然后发动机灯就亮了。去4S店用电脑消过一回，前几天行驶途中突然熄火，刚停好车方向盘就锁了，直接打火发动机启动几秒就自动熄火，过了一个小时在打火能启动但是怠速不稳，老在1000以下。

李中国

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刚才停车时太急，挂着D挡就给熄火了。人就下车跑了。回来时我点火启动没动静，才发现档位还挂在D挡。然后我再点火下，声音哒哒哒哒的启动不了。我把档位挂回P挡。然后启动就可以了，不过一个发动机故障亮了。能正常行驶，这怎么办。我是道奇酷威

你好，因为车辆在d档状态下启动的时候，车辆的发动机电脑是误认为车辆相关的系统是存在故障的，所以会报故障码。你这种情况可以把车辆熄火，以后来回开关3到5次，钥匙门，然后启动车辆试试。看一下能不能消除如果还是不行的话只能用电脑清除一下故障码了

高长振

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奥迪A4L在高速上行驶中亮EPC灯，提示电子制动故障，胎压监测故障，然后我继续行驶了几公里靠边停车后，我熄火后休息会后不能启动，EPC灯和发动机故障灯亮，启动不了，启动时属于一直打火状态，车身很抖。

年，根据你的描述和问诊的情况，故障码有凸轮轴/曲轴位置分配不正确，这种情况首先需要检查的是正时

张波

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您好，今天行驶中突然失去动力epc灯亮转速慢慢归零熄火，但是方向盘还有助力，靠边后方向助力消失确定熄火，然后再次打火比平时延长代表3秒并且启动后再次熄火，多次尝试启动后可以启动车辆怠速正常epc灯消失，然后挂挡启动油门无力上加油后就熄火此时epc和发动机故障灯亮，多次启动后怠速正常，挂挡怠速前进一段时间也会熄火epc消失但是发动机故障灯还在，请问我这个是哪里的故障，谢谢

现在有几个可能点需要检查下第一使用解码器读取发动机系统内是什么故障码(根据故障码提示整理维修思路) 第二有可能汽油不足第三油泵出问题了(有可能损坏) 第四发动机进气管有可能脱落和漏气第五发动机点火系统出现故障(比如点火线圈损坏，火花塞损坏，喷油嘴损坏) 第六发动机某个传感器损坏发动机电脑检测到传感器反馈的信号不正确

刘禄彬

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自动挡车，下车熄火挂的n档也就空挡拉的点子手刹，过了一个多小时，按一键启动，让我换到p档，可是换到了p档打不着火，反复按了几次启动，挂入d档，顿挫了一下，然后发动机故障灯，和防滑故障灯亮起，然后就自动变档只能在三档上，切入手动也只能挂三档，然后清的故障码，把电瓶线拿下来就好了可以变档，这样是变速箱不好了么？还是启动不正确保护了？

根据您描述的情况这属于偶发性的故障，断电瓶相当于复位处理的！

林秀波

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大众朗逸2011款品轩款，开了6万公里，昨天行驶过程中挡位从7挡自动跳到2挡并且显示的2挡不停闪动，之后踩油门不能升挡了，同时显示屏出现一个发动机故障灯亮起，当时靠边停车后，熄火拔下钥匙。停一会再点火，发动机故障灯不亮，可以继续正常升挡行驶，后来行驶过程中又降到2挡，之后就不在升挡了，发动机故障灯亮起，停车后，熄火再重启，发动机故障灯一直亮。挂D挡直接显示2挡，并且2挡不停闪，踩油门行驶不升档，麻烦尽快帮忙分析下原因，谢谢！

王博

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昨天下午正常启动车子，踩刹车就在要挂D挡走人时发现档杆在P挡拉不动，按解锁键可以从P到D，但显示还是P，松开刹车车子不动，同时发动机故障灯亮起，熄火后重新打火又恢复正常，档杆可以拉动，在D挡也有动力，发动机故障灯一直亮着，到昨晚出现过两次。请问哪里出现了问题？变速箱要报废节奏吗？

牛明久

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你好，16款大众高尔夫1.4T DSG七速双离合。车辆启动时偶尔会打不着火，必须长按启动键才可以打火，然后epc灯会亮，启停失效。挂入D档后，epc灯灭，这个时候如果熄火挂入N档再打火，不用长按，按一下就可以打着而且epc灯不亮，启停正常。车辆正常行驶中无异常，停车时只要挂入R档，epc灯90%会亮起，启停失效。电脑报的故障是p085100 启动马达停用器信号（P/N）- 对地短路请问要怎么处理？

这个问题重点是变速箱机电单元本身出问题了，机电单元到发动机电脑版是有一根PN挡确认信号线的。

林泽坤

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