2.0t迈腾，今天零下1度，早晨开车，1档升2档轻微顿挫一下，别的档位没有，等跑一会，1档升2档就没顿挫了，请问正常吗？
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李鹏飞

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2016-10-20 08:43:10

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正常的天冷换挡有轻微顿挫属于正常的不用过于担心

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19款大众迈腾现在5000公里。在123档时换挡能听到换挡声音并且顿挫厉害。在3档自然降到2档后。2档一直有一种嘎啦嘎啦的声音就跟半离合状态一样。请问这情况正常吗？在之前变速箱在D3降2的时候有明显的蜂鸣声并且在4s店做了变速箱模块升级。

降档时的声音是齿轮间啮合响的声音，这个声音只是在低档降档响。

曹守军

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2015款迈腾，1挡升2挡有时会顿挫一下，有点感觉手动挡离合器放快了一点，其他档位没问题。如果先轻踩油门升二档后再加速，没问题，就是一到二档，换有经验朋友开，又没这种情况，不知道是否我油门控制的问题，有经验传授吗？谢谢！

李磊磊

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您好，我的是14年的车1.8T顶配迈腾行驶5万多公里了，之前在堵车过程中2档升3档或是3档降2档的时间老是能听见发动机哪里有异响感觉像是变速箱离合器的声音，如果是不堵车连续升档就没有声音，现在又多出个毛病，现在天气冷了，发现每天早上冷车起步老是顿挫一下车再走，车也抖动一下，如果要是直接挂到D档走就会顿挫，要是从P档挂到D档在摘一下档在挂到D档走车就不会顿挫，请问您是什么毛病呢

侯艳飞

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2013款迈腾，2.0T，开了一年1万7千公里，行驶过程中刹车降到2档后再立刻给油会有顿挫，间隔一两秒后才提速，其他档位没有这个情况，正常起步加速也不会这样，请问这是什么原因，如何改啥？

肖秀荣

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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关？这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！

你好，1.在平时驾车多注意自动变速器换挡，改变不科学的驾驶习惯，减少换挡冲击，有助于减少变速器齿轮磨损，行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油，让变速器在良好的环境中工作，也会使你的爱车更好更放心地为你工作。

许晓蕾

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大众新迈腾2013款，14年1月份上的牌照，现在加油门的时候会有顿挫一下，就像轻点了一下刹车那种感觉，降档的时候也会顿挫，是什么原因？我这个车子变速箱质保时间是三年还是之前十年的质保时间？我看网上有说14年的4月份以后车子就改为三年了，之前是十年（变速箱和离合器）是这样吗？谢谢，有知道的帮我解答下！

陶保秀

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迈腾1.8T，2015款，豪华型。近1万公里了。最近发现，车子正常行驶（特别是低速2档，尤其堵车时）过程中松开油门就会有些顿挫感，就像车子背后被什么拖了一下似的。以前松油门仍然非常平滑顺畅，松了油门车的惯性可以走很长一段路。最近才感觉到的顿挫感，就像踩了刹车一样。请问这是怎么回事？谢谢！！！

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王辉超

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07迈腾，近14万公里。今天以D档（档位是6档）平稳行驶一百多公里的情况下： 1、正以100-110km/h行驶过程中（此时是D档的6档），突然通过右脚感觉到发动机或变速箱小顿了三四下，然后开始抖动。 2、我随即切换到S档（此时实际变为5档），抖动减轻很多。 3、然后用S档从100加速到接近120 4、再切换回D档（变为6档），此时抖动也很轻发现一个现象：在D档行驶抖动时，切换到S档后，是因为档位降了一档，抖动才减轻的。即降档减轻了抖动。然后用手动模式验证了下，发现基本是这个情况：抖动时，降档，抖动减轻；加速到一定高度后再加档，也不会抖，否则会抖。请问是不是自动变速箱的问题呢，为什么冷车不出现，行驶一段时间后才出现呢？有没有可能氧传感器坏了呢？是不是喷油嘴喷的油量不对导致的呢

王华秋

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你好李哥 11年底B7L大众迈腾2.0 我这个车现在怠速时候链条和进气位置哒哒响冷车启动时候怠速稳下来轻 D1 D2档低速开起来有挫顿感高速跑几分钟就没有这种现象了请问一下这是什么原因我加的机油是银美孚保养后跑了接近9000公里了当时也清积碳了打的吊瓶谢谢

哒哒声属于正常现象！D1升D2顿挫，为变速箱问题，第一，清洗节气门并匹配，第二，用循环变速箱机器，彻底更换变速箱油！并行驶一段时间！如果问题依旧，可到就近4S店进行变速箱电脑升级！或者更换变速箱机电控制单元带电磁阀总成！

陆宏

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