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标致407
标志407 亮了发动机故障灯,去修理厂检查是一个叫做碳罐净化控制阀的故障。 师傅说要更换这个控制阀。 我想问下这个阀是起什么作用,更换之后能好吗?
标志407 亮了发动机故障灯,去修理厂检查是一个叫做碳罐净化控制阀的故障。 师傅说要更换这个控制阀。 我想问下这个阀是起什么作用,更换之后能好吗?
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贾亮
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-02-15 10:53:37
你好,这个阀一般都是关闭的,如果你现在吹这个阀,从另一端可以出来气,那就说明它坏了,这个主要是用来将燃油蒸汽导入进气,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
那检查时故障后面显示一个永久故障是什么意思? 消除不了了吗?
说明是当前问题,不解决不就是永久故障了么?维修好了就可以消除了。
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你好,标致3008事故翻修,当时发动机没啥问题,去年开始显示电路故障,修理厂反复检查没啥毛病故障码清理后反复出现,今年开始出现发动机故障,修理厂说节气门故障换了个新的,昨天又出现发动机故障码,汽车动力很弱,修理厂去了说是涡轮增压器故障,需要换涡轮增压器,您帮我分析一下跑了7万公里怎么这么多毛病啊?
这个不是涡轮增压的问题、检查一下进气管下面的涡轮增压电磁阀、这个损坏了就会影响的、同时需要检查一下涡轮上面的减压阀、检查一下胶圈有没有破损的
陈启前
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大师您好,我车子年前发动机加入无力,停车怠速抖动冒黑烟,到4S店解码说是混合气过浓,前天又去检查说是碳罐进油,厂家有政策免费更换碳罐油箱,但是需要故障码,之前的故障码被删了,今天故障码又出来,为了确保万一,我找了个维修点读了一下故障码(没有清除故障码),解码器脱掉以后车子发动机故障灯熄灭,重新点火车子也不报故障了,我想问一下,这种情况下故障码还能读出来么?
根据用户描述!只要不清除就可以了,灯灭了也会有记录的
陆有寨
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老师你好,我是16年1.6T标志408车主,这段时间老出现深踩油门后保养灯和发动机警示灯同时报警,车子无力,去4s点检查说是涡轮增压电子阀问题,更换一个新的开了有10分钟,一个深踩油门又双报警,去4s店检查还是增压电子阀问题,故障码为P107B,咨询一下老师,这是什么原因导致深踩油就双报警,麻烦老师为解答谢谢!
像您这样的情况,主要是涡轮增压的卸压电磁阀有问题,就是说涡轮增压能正常增压,但是无办法卸压,从而引起的这样的问题!
王俊
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11年底买的标志手动挡408,行使41000公里,因为发动机故障灯亮,所以6个月前在县城维修更换了4个火花塞,但是这2天发动机故障灯又亮了,其他没感觉有多大异常,主要就是灯亮了。设备检测如下图,我们这里1个小师傅说要换高压包和碳罐净化器。但是高压包如果坏了,听说车会持续性故障,根本开不了,我的408每次消除故障码后开起来也没感觉有多大异常。请问各位专家怎么维修?谢谢
陈海灵
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大师:我的标志3008已经行驶63000KM,仪表显示<发动机故障,请维修>。我到重庆南坪标志同捷4S店检测维修,4S店师傅判断是电瓶弱导致,更换电瓶后行驶约300KM车辆在途中熄火,无法启动,本地汽修厂师傅判断电瓶亏电,遂帮了一个电瓶开回修理厂,经检测,电脑显示<P1632发动机管理控制装置内部故障>(永久故障),同时电瓶已损坏,遂换上原装电瓶将车开回同捷标志4S店,4S店师傅检测后,判断仍是电瓶问题,遂再次更换新电瓶。但电脑检测仍然显示同样问题。4S店师傅解释〞仪表显示发动机故障,只要不影响使用,可以不管它〞。请问4S店师傅解释有道理吗?我该怎么办?
这个故障没有解决好需要继续解决的
程鹏
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师傅好!我的是2014款1.6丅至遵标致408,昨天突然亮起发动机故障灯并有文字提示“发动机故障请修理”还有一个搬手图形。我加的机油是加实多磁护全合成机油,保养师傅给我说能行驶一万公里才更换,现在只行驶750公里我就按说明书操作把搬手图形消掉了。就是发动机故障灯无法消除。目前发动机很正常没有什么问题。请帮我解惑
邢占双
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你好,我的车是标致2008,跑了1.7万公里,距离上次保养这就是半年多点吧,半合成机油,今天中午显示器显示发动机机油故障,然后仪表机油故障灯亮起,我试着打了一次火启动,然后又试了一次,还启动不了,然后又试了一次,发动机抖动的打着了,于是机油故障灯也熄灭了,各方面一切正常,回家后,找了修理厂,用电脑检测,没发现问题,最后说换了机油就好了,我想问下,像这种情况,应该怎么办,检查那些?谢谢了!
建议更换机油
尚战魁
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14款帕拉梅拉.汽车显示发动机控制单元故障可继续行驶,开去修理厂,修理厂读故障码,说是2缸的气门升程电磁阀坏了。叫我换新的,然后换了一对新的后,开了一个星期,又读故障灯,显示2缸问题,然后维修师傅把气门升程电磁阀对调,然我开,我开了几个小时,还是出这个问题。修理厂的师傅检查了火花塞,喷油嘴,高压包,跟线路都说没问题,最后给我的结论是可能是2缸里面坏了。叫我去4s店看看。这里有个细节,这个修理厂帮我换电磁阀时,感觉不是全新的。现在看我也不知道什么原因,一直会跳出发动机控制单元故障可继续行驶的字样,师傅你还有没有其他方法,难道直的是2缸里面坏了。
检查电磁阀,火咀点火线圈,喷油嘴还有线路确定是否存在问题, 检查下进气系统是否有漏气, 进气道进气门,燃烧室积碳是否严重 排除外部可能原因,再怀疑发动机内部机械的可能。
吴汉得
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【买车】2011年的标志RCZ 因为漏机油 开去给师傅换了一个气门室油封和涡轮增压后面一个油封,就因为换油封把发动机故障灯都搞亮了 风扇打然车就开始高档转 故障吗说是涡轮增压回压泄漏还是什么 ,然后师傅清除了一下故障吗就没了 风扇也正常了 ,可是现在一直提示 发动机转速传感器和进气缸相位传感器的信息不一致 发动机故障灯也是亮的 现在师傅告诉我vvt坏了要换vvt 我就没换 因为没换油封之前发动机都没啥问题 现在就想请教下各位师傅 以你们的经验是啥问题
此故障检查正时系统。
邓月冬
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车子12年的跑了15.8万公里。两三个月前亮发动机故障灯p218700 先去消了故障码 后来又亮这个,然后更换了废气阀,过了一个月又亮,以为废气阀质量不行又换了一个,今天又亮了p218700还有一个是什么忘记了,修理店说有可能是碳罐电磁阀坏了,请问师傅我这种情况是什么问题? 车子开起来挺正常的,最近好像油耗比正常高一点。谢谢!
你好!根据你的描述,你这个故障代码提示混合气过稀,最大的可能性是漏气,不管是炭罐电磁阀漏气,还是废气阀漏气,进气管道,中冷器漏气,都是有可能的,还有就是空气流量计比较常见这种情况,维修建议烟雾检漏仪一测试就可以判断了,结合电脑检测仪读取空气流量计数据流分析。
刘东
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