17款宝马525LI领先，车子在120以下感觉加速都特别顺畅，但是到了到了130的时候，就感觉发动机特别的抖，车子目前只跑了1万公里
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#买了新车在# #发动机机脚胶坏了的表现# #山地车换了公路车后悔了# #开宝马5系给人什么感觉# #抽烟什么感觉# #机油加多了对车子有什么影响# #特斯拉开八年就废了# #特斯拉百公里加速# #车险买那几个就可以了# #驾照到期了#

骆云宽

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2017-03-07 17:49:29

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你好，去4S检查一下

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2014款宝马525li。4万公里。刚在4s店做完保养，行驶在高速上100码以下加速车子不抖动。100码到120加速，车子会抖动，特别是120码的时候，车子抖动感觉很明显。请问这是什么原因？怎么修好？

这个在4s店做一般价格费用在200元左右。

杨涛

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大师：您好！请问：2010款华晨宝马5系，车子在时速30至60码之间坐在车里的人会感觉到车发抖，过了这个时速区间，车就不抖动了，请教是什么原因？

刘洪福

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宝马5系1300转的时候车抖，感觉像高档代低速，发动机嗡嗡声，到1500转又平顺了，而且怠速时候车内噪音严重明显，，这个是什么原因，刚首保9000公里，感觉车没有以前有劲了，而且现在上个高架桥车特别没力，感觉动力不足

孔德权

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11款宝马528，n52b30，因漏油修过气门室盖，机油散热器垫，这缸盖渗油，落下来发动机修过，顺便换了发动机和变速箱的机爪胶，现在目前两个问题，1.初段的油门不太敏感 2、怠速或者刚停稳车或者110公里每小时的时候感觉到轻微抖动

检查项目 1.发动机机角垫 2.发动机正时 3.发动机平衡轴 4.火花塞以极油路

杜振江

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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你好，07款进口宝马523Li，每次车冷启动时候都要抖几下才启动，发现是因为启动空调跟着启动导致的，所以每次车要到达目的地时候都把空调关掉热风吹几分钟再熄火，启动抖果然好，但是现在发现是车空调打开发动机前面声音很大声且车有抖动感且动力不足，时而停下时自动熄火了再启动很不好启动，空调开启怠速只到600转，关掉空调大概800左右，速度跑起来时候不感觉抖，就是停下车又抖了

你好，根据您提供的故障代码。可以判断出发动机有故障。需要更换发动机的链轮，换掉之后抖动的故障就应该排除了。但是那个需要拆气门室盖儿。换链轮的费用也不低。还有您说的机油刚保养完，下降快。这个和链轮是两个事情。这个应该是油位传感器坏了。把油位传感器换掉就好了。

姜涛

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宝马520。10年款。转弯时会有异响，有东西松动了一样的感觉，从轮子附近传出来，向左向右转都会有。转得越急越大的弯出现这种声音机率特别大。正常路上行驶又没这声音出现。还有发动机转速在1500转到2000转时车身抖动。就像手动波换档时油门给少了一样的车身抖动和声音。4档以上。坐多了人或上坡时发动机1500转到2000转时特别容易出现这种车身抖动。多给点油过了2000转立刻不抖动。

你好，弯路异响，重点检查一下减震器上座压力轴承顶胶和底盘的下支臂球头，平衡杆拉杆。按您说的这种声音，这几方面可能性较大特定转速出现抖动，重点检查一下发动机和变速箱固定机角垫，固定机角垫老化就会出现类似的故障表现

高长振

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宝马525，N20发动机，怠速有点发震，发动机系统无故障码，发动机机脚全新的，读数据流怠速正常，运转平稳，唯一一个就是爆震电压过高，达到了7.3V，更换了汽油还是不行，爆震信号电压还是很高，做车里明显感觉车子共震大，有哪位哥哥可以给指点一下不？？这个车子跑了9万公里了

黄光

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宝马09款525li，车辆行驶提速时有顿挫抖动感，不是很有规律，有负荷就感觉明显，驾驶时感觉是低速向高速换挡过渡发生。一般急加速感觉不出来，手动挡m3时有时出现，ds档不是很明显。一般发动机转速在1500到2000时发生，在春节前换过变速箱油，刚换完没有感觉，行驶了一千多公里后开始有顿挫抖动感觉。发动机故障排除了，有的修理厂说是变速箱油有问题，有的说是耦合器有问题，有的说是变速箱油泵问题，请大师帮忙确认到底是什么问题。

闫智

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我的车刚买几天的二手车，是14款宝马5系520，15年11月上牌，行驶了5万公里，全程4s店保养的，现在遇到的问题是早上冷车的时候，挂d档行车，或者加速，车子抖动得很厉害，感觉车子没力，n档怠速没什么问题，直到油温正常100℃左右了，才恢复正常，想问下是哪里出问题了？每天早上都是这样，启动车子后都是等两三分钟才走的，应该也算热车了，图片是保养记录。

是属于汽车常见的问题，一般造成这种情况主要的原因是：火花塞、点火线圈点火不好；喷油嘴积碳过多；节气门需要清洗；进气管道有积碳。

张灿军

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