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宝马5 发动机凉车怠速瞬间抖动 呲呲的声音

宝马5 发动机凉车怠速瞬间抖动 呲呲的声音
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张晓军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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一般怠速发抖首先要做到就是分清是怠速过低还是缺缸。 如果是怠速过低，可以清洗怠速阀和节气门。 然后不行的话，就要用电脑检查数据流，看看进气量有没有问题。 如果是缺缸就需要对喷油系统，点火系统，以及缸压，正时进行检修！ 希望能够帮到你，汽车问题，问汽车大师。如有不明请登录汽车大师找我。
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盛兆民
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12年自动档，北京现代索纳塔八代，跑了十万公里，车子在带速的时候，用车上电器，车子发抖，在就是刚刚挂入D档的时候发动机怠速会抖动一小会，
冯中卫
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我是北京现代索纳塔八，跑了28039km，现在发现早上冷启动的时候怠速不稳，表盘500-800跳动，发动机声音不连续，像呼吸一样，时高时低
李青
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我的车是北京现代03版2.7排量V6索纳塔，由于发动机气门室密封圈老化漏油，自上次更换气门室盖密封圈后便出现了发动机怠速不稳现象，尤其是冷车启动时
这个一般有几个原因冷车时空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。 在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。 水温传感器故障，使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气，导致怠速不稳。 喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成怠速不稳
卢二辉
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