柴油发动机，冷车机油压力高，热车机油压力低什么原因?
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盛涛

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2015-06-26 20:45:38

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大师你好，起亚K5，2.0发动机冷车起动时机油压力正常，热车后机油压力低报警灯亮是原因？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：车辆问题，建议先确定一下在热车转态下机油压力是否正常机油压力标准在发动机1000转，机油温度在110左右，机油压力为108KPA 15.6psi，如果机油压力正常，需要检查排除一下发动机是否存在干扰，比如说点火线圈，火花塞，发电机，起动机，等用电量比较高的用电器，是否有加装的设备，如果实际机油压力低，检查确定下来机油品质，机油型号，确定一下集滤器有没有堵塞，机油滤芯有没有堵塞，发动机内部有没有泄压的地方，如果都没有，建议更换一个纯正原厂的机油泵以上故障诊断是根据我10多年维修韩系品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

孟帅帅

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潍柴天然气车机油压力低是什么原因

根据您提的问题，做出以下解答: 机油压力过低主要有以下几个原因1.机油油量过少2.机油粘度选择出错，粘度过低会时机油渗漏3.机油压力表，传感器出现故障。或者是线路出现问题。5.机油滤清器堵塞。6.发动机中出现了问题零件出现间隙过大或者泄压。汽车出现发现机油压力过低的情况。要根据现场情况做初步判断，1.如果是在汽车行驶之前，发现机油压力过低，打开汽车前机盖，抽出机油尺检查机油量。机油不足及时添加，如果机油充足，检查是否为，机油压力表或者是传感器出现故障误报。2.如果在行驶中，突然出现机油压力降低的情况，需要立即停车，这种情况是汽车出现了严重的机油泄露故障，不能再继续行驶。3.如果是在汽车行驶之前为正常，但行驶一段时间机油开始持续下降。停车检查，如果汽车机舱出现机油味，可以判断为燃油供给系统出现故障。检查机油尺如果正常，可能是机油粘度过低的问题。

邢增龙

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大师：你好，我车是jeep指南者，最近，天冷开热风，过一会发现外面的油烟进入驾驶舱，很呛人，什么原因，怎么解决？

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N13发动机换了博士原厂高压油泵还是油压过低，启动发动机油轨压力0.7，关闭发动机后油轨压力慢慢会涨到4.0左右。到底什么原因？

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